Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag, SNS A 12, som var den första hästspårvagnen i Stockholm 1877.
Från 299 kr
Byte av kartongrulle i den första svenskbyggda biljettmaskinen. Bokhållare Thorhag, stationsinspektor Lagerlund och förste kontorist Elfman.
Invigning av el-driften Långsele-Boden. Första el-tåget Stockholm-Boden. Kronprins Gustaf Adolf.
Invigning av el-driften Långsele-Boden. Första el-tåget Stockholm-Boden. Vagnsnummer SJ Ao 1001.
Första eltåget Stockholm-Boden i samband med invigningen av eldrift på sträckan Långsele-Boden
Förberedelser i restaurangvagnsköket i samband med den första resan med eldrift på sträckan Långsele-Boden.
Första el-tåg, Nynäsbanan. SJ Dk 542. Lokförare Georg Malm tv.
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Plattform 1.
Första eltåget linjen Härnösand - Sollefteå - Långsele SJ Da 941 SJ B 1367
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003.
Första eltåget Gävle-Söderhamn-Kilafors. Elektrifiering av linjen Kilafors - Söderhamn. Söderhamns central
Första tåget till Årjäng station. Station anlagd 1928. Tvåvånings stationshus i trä.
Bergbanan byggdes mellan åren 1908 och 1910. Detta var den första fasta förbindelsen upp till fjället.
Nora Bergslags Järnväg, NBJ Mu 974. Treaxlig vagn för transport av i första hand järnskrot.
Utsikt över Svartön under engelsmännens tid. Man ser kortsidan av Luleås allra första stationshus
Folk köar ute på gatan för att köpa mat i Haparanda under Första världskriget.
Arbetare uppställda på Statens Järnvägars stenkolsupplag i Haparanda under Första Världskriget.
Första tåget med ryska krigsfångar på linjen mellan Narvik och Karlshäll vid andra världskrigets slut.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.