Färjestation
Från 299 kr
Kapten E. Arvedson Befälhavare på postångare på linjen Trelleborg och Sassnitz under åren 1903 - 1909 Vid tiden för denna bild var Kapten E. Arvedson befälhavare på ångfärjan Konung Gustaf V från 1920 - 07 - 01.
Matsalen på ångfartyget S/S Örnen. Öresundsbolaget
Broar
Tegelbacken i Stockholm. På linjen mellan Stockholm C och Riddarholmen.
Västra delen av bangården i Trälleborg före nya stationshusets uppförande. Lund-Trelleborgs Järnväg, LTJ.
Vänersborg. Nya järnvägsbron.
Vy över hamnen i Karlshamn.
Invigning av färjeläget Linjen startade den 6 juli 1909, En tågfärjeled, Kungsleden till Sassnitz öppnades 1909 tågfärjan mellan Trelleborg och Sassnitz gjorde sin premiärtur.
Män ombord färja.
Sjökaptener på färja.
Kronholmen Härnösands stationshus i centrum av bilden.
Färjeläget från havet, "Hohenzollern", kejserlig lustjakt Oscar II med sin kungliga last mot Sassnitz, eskorterad av pansarbåtarna Manligheten och Tapperheten samt torpedkryssaren Claes Uggla. I Sassnitz väntade kejsaren ombord på sin kryssare Hohenzollern
Slipersfaktoriet Piteå. Bogserare och pråmar på utgående med första sliperslasten.
Brandholmens varv, (Byggnads a.-b. Contractor). Nyköping. En flytande torpedinskjutningsstation under byggnad, beställld av Svenska Flottan.
Tremastat segelfartyg vid elevatorkajen i Kalmar hamn.
Portalkranar på Catrin av Bremen i Kalmarsund.
Mastkranar på Hesselwerder av Hamburg.
Porträtt av skeppsbyggaren Fredrik Henrik af Chapman, 1721 - 1808
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.