Stationen hade från början tänkt kallas BYSKE, vilket också fick ge namn till typen av stationshus, 'Byske-modellen', som förutom i Myrheden uppfördes i Mo=Moliden, Själevad, Tvärålund, Ekträsk, Åsträsk, Storlångträsk, Gammalträsk, Brännberg och Hednoret. En- och enhalvvånings trähus. Stationshuset moderniserades 1944.
Från 299 kr
Gärsnäs - St Olofs Järnväg, GStOJ, Gyllebo station.
Örbyhus station.
Örbyhus stationshus.
Trafikplats anlagd 1877. En- och enhalvvånings stationshus i trä HLJ , Lidköping - Håkantorps Järnväg
Stationshuset var ett tegelmurat stenhus .Nytt stationshus uppfördes 1940, envånings i sten .
Åseda station.
Stationen uppförd 1874. 1935 gjordes en grundlig reparation .Ny stationsbyggnad på 1950-talet. Ny bangård 1993-94.
Lastade Statens Järnvägar SJ Rs.
I väntan på lossning av container.
Statens Järnvägar SJ Årsta Containerterminal.
Tvåvånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet. Byggår 1919
Stationen från vägsidan. Tvåvånings stationshus i trä av Hällnäsmodell. Byggår 1890
Bilden tagen i samband med stationshusinventering.
Grängesberg centralstation.
Hållplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet
Hållplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.