Banbyggnad av Statsbanan Sundsvall - Torpshammar som byggdes om från smalspårig (1067 mm) till normalspårig (1435mm), när Statens Järnvägar (SJ) köpte upp järnvägen av Sundsvall - Torpshammars Järnväg (STJ) Mellan år 1884 - 1886. Det sista smalspårståget gick mellan Sundsvall och Högom 11 juni 1886. 12 juni kunde så Statsbanan Sundsvall - Torpshammar öppnas för normalspårig trafik.
Från 299 kr
Eslöv, vattentorn.
Byggnationen av ny järnvägsviadukt över Norrtullsgatan. Spånt mot järnvägsbanken, norra brodelen.
Personal uppställda vid krympfogens igengjutning.
Volvo P445 skåpbil.
Förberedelse av bränntorv vid Mosskulturföreningen i Flahult.
FLJ 7 FLJ , Frövi - Ludvika Järnväg
FLJ 7 med grusvagn. FLJ , Frövi - Ludvika Järnväg
Igelsta vägbro.
Byggnation på Svsrtön
Viadukt vid Kungsgatan
Gjutning av bottenplatta för Tranås station gångtunnel.
Markbygge vid brobygget för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström
Södertälje Södra station
Det fanns grustag söder om Skogshall. SRJ Godsvagn 115.
Grusgrop vid Skogshall.
Vägporten för Lundavägen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.