Vänersborg. Nya järnvägsbron.
Från 299 kr
Vy över hamnen i Karlshamn.
Invigning av färjeläget Linjen startade den 6 juli 1909, En tågfärjeled, Kungsleden till Sassnitz öppnades 1909 tågfärjan mellan Trelleborg och Sassnitz gjorde sin premiärtur.
Män ombord färja.
Sjökaptener på färja.
Kronholmen Härnösands stationshus i centrum av bilden.
Färjeläget från havet, "Hohenzollern", kejserlig lustjakt Oscar II med sin kungliga last mot Sassnitz, eskorterad av pansarbåtarna Manligheten och Tapperheten samt torpedkryssaren Claes Uggla. I Sassnitz väntade kejsaren ombord på sin kryssare Hohenzollern
Slipersfaktoriet Piteå. Bogserare och pråmar på utgående med första sliperslasten.
Brandholmens varv, (Byggnads a.-b. Contractor). Nyköping. En flytande torpedinskjutningsstation under byggnad, beställld av Svenska Flottan.
Tremastat segelfartyg vid elevatorkajen i Kalmar hamn.
Portalkranar på Catrin av Bremen i Kalmarsund.
Mastkranar på Hesselwerder av Hamburg.
Porträtt av skeppsbyggaren Fredrik Henrik af Chapman, 1721 - 1808
Kö till Kalmarsundsbåtarna i augusti 1964.
Kalmarsund II. Byggnaden till vänster i bild är nuvarande hotell Packhuset.
Segelskuta (AB Stannum, 1917)
Byxelkroks hamn.
Arbete vid Grankullaviks hamn 8/4 1963.
Grankullaviks hamn 8/4 1963.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.