Interiör av järnvägspostkupén från 1870-talet, som sedan 1953 varit placerad i Postmuseums bottenvåning. Den har trafikerat linjen Stenstorp -Hjo. I rollen som poststämplande järnvägspostiljon agerar fotografbiträdet Gunnar Svensson, Postmuseum. Han är klädd i tidstypisk uniform. Seriebild M 25.
Från 299 kr
Seriebild M 24. Hästdiligens - nr 48 - från 1860-talet. I Postmuseums ägo sedan början av 1900-talet. Som postiljon agerar Nils Svensson, till vardags vaktmäs-tare i Postmuseum. Uniform och posthorn tillhör Postmuseum.
Borgafjäll, Västerbotten
Postverkets fordon. För illustration i häfte. Flakbil (lastbil). Volvo Snabbe. Lastutrymme, cm:längd 390, bredd 200, höjd (över markplan) 108. Lastförmåga:3100 kg. Tjänstevikt:3000 kg. Vagn nr 3298. Reg nr A 9028
Interiör av ny modell av järnvägspostvagn, uppställd vid postkontoret Stockholm, den 7 november 1963
Sortering och spridning av försändelser. Den mesta posten som kommer till Alvesta är nämligen inte spridningssorterad när den kommer fram.
Öpj Torbjörn Björnstedt håller på med klumpsortering till Norrköping och områdena söder därom.
Öpj Erik Lund spridningssorterar på nerresan till Alvesta. På uppresan sorterar han på Stockholm och Stockholm "för".
Fru Svenssons make Rune är föreståndare för Kamratklubbens fritidslokaler i Malmö, där även hon hjälper till. Pkp 2 ned, på väg in till Malmö C. Fru Birgitta väntar på perrongen med skurhink och dricksvattenflaska.
Fru Svenssons make Rune är föreståndare för Kamratklubbens fritidslokaler i Malmö, där även hon hjälper till. Fru Birgitta möter ett lag postsorterare som arbetat färdigt. Deras dag började i Nässjö kl 0600. Överpostiljon Nore Lindgren gör honnör när han går.
Släpvagn till rälsbuss med post- och resegodsavdelning. Modell UDFo20. Nummer 1819. Fotot är förmodligen taget på ASJ Arlöv utanför Malmö i samband med leveransen.
Posten från pkp 313 lossas i Vännäs. Lossningen av containern - som togs emot i Långsele och som lastades under vägen med post till Umeå trans - sker med hjälp av SJ gaffeltruck. Containern lyfts över direkt i resgodsutrymmet i motorvagnståget till Umeå.
Modellen utförd av postmästare A. Blixt, Trosa. Utställd i dioramarummet å två tr. i Postmuseum.
Pkp 94. I pentryt kopplar Anton Berglund t.v. och kupémästare Henry Lindskog av med en kopp kaffe. Det går bättre att koppla av så här än som tidigare inne i postkupén.
Inlastning i pkp 94 på sträckan Stockholm - Bollnäs. Karl Erik Andersson t.v. och Anton Berglund.
Postdiligensen Ettan i Lycksele.
Åsele, Bredbyn, Örnsköldsvik, Mellansel, Sverige
Gällivare, Sverige
Postbud från Åhus. Reproduktion efter foto, från slutet av 1800-talet till omkring år 1900, på ett brevkort. Brevkortet avstämplat: Norrköping 17/6 1901.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.