Posten från pkp 313 lossas i Vännäs. Lossningen av containern - som togs emot i Långsele och som lastades under vägen med post till Umeå trans - sker med hjälp av SJ gaffeltruck. Containern lyfts över direkt i resgodsutrymmet i motorvagnståget till Umeå.
Från 299 kr
Modellen utförd av postmästare A. Blixt, Trosa. Utställd i dioramarummet å två tr. i Postmuseum.
Pkp 94. I pentryt kopplar Anton Berglund t.v. och kupémästare Henry Lindskog av med en kopp kaffe. Det går bättre att koppla av så här än som tidigare inne i postkupén.
Inlastning i pkp 94 på sträckan Stockholm - Bollnäs. Karl Erik Andersson t.v. och Anton Berglund.
Postdiligensen Ettan i Lycksele.
Åsele, Bredbyn, Örnsköldsvik, Mellansel, Sverige
Gällivare, Sverige
Postbud från Åhus. Reproduktion efter foto, från slutet av 1800-talet till omkring år 1900, på ett brevkort. Brevkortet avstämplat: Norrköping 17/6 1901.
Svensk Lufttrafik AB (SLA). Flygposten ankommer till Reval. Personer fr.v kapten Ots, stationschef "Aeronat", Reval. Löjtnant Hans Eichler (SLA), flygmekaniker Helge Löfkvist (SLA). Flygmaskin Junker.
Lycksele, Sverige
Pkp 313. I Långsele tas en container ombord. Containern lastas under vägen med post, här av Sigvard Wallin t.v. och Ingemar Holm, till Umeå trans för lossning i Vännäs. I bakgrunden Åke Ström från Järnvägsposten i Mellersta Distriktet. Åke Ström premiäråkte tillsammans med byrådirektör Gösta Sundman från poststyrelsens driftbyrå. De har båda tillhört arbetsgruppen som kommit med förslag till inredning av den nya vagnen.
I expeditionsavdelningen finns arbetsplats för 6 á 7 man. Så stor styrka har inte pkp 307, som avlöser 94:an i Bollnäs. Ture Lindgren, t.v., och Gösta Ryberg sorterar korsband. I bakgrunden kupémästare Tore Söderlund. Lysrörsbelysningen får fint betyg, likaså den ljusa färgsättningen på väggar och tak.
Detalj av underrede, kortsidan.
Pajala, Sverige
Posten från pkp 310 lossas i Boden.
Fru Svenssons make Rune är föreståndare för Kamratklubbens fritidslokaler i Malmö, där även hon hjälper till. Hopfällbara stolar tas ut. Hyllor sopas och torkas ur med fuktig trasa.
Fyra man stiger av i Nässjö medan fyra går på och tar den ena av vagnarna i besittning och gör den till 209 utrikes. Det är kupémästare Sven Brandsby t v och utrikesexpeditörerna Lennart Andersson, Gustav Andersson och Bengt Tengvall.
Öpj Stig Karbrant, i mitten och Erik Hassis, t h, spridningssorterar på Kristianstad i den tredje vagnen. Öpj Hugo Johansson som kommer på i Katrineholm spridningssorterar på Halmstad.
Postgården i Alvesta. Klockan är tre på morgonen då stockholmsposten kommer till Alvesta, där "endast Posten och SJ är vaken". Postens egna bilar och en stor entreprenadbil står delvis färdiglastade för att så småningom ge sig av till olika platser i brevområdet. Kl 3.10 går en bil till Halmstad via Ljungby, kl 4.00 en annan till Älmhult via Vislanda o s v .
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.