Ställverket på Grängesbergs malmbangård 1961.
Från 299 kr
Huvudtransformatorn från Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 har lyfts ur och ska revideras på annan plats i verkstaden.
Överbanmästare Ström och banarbetare E. L. Malm i samspråk.
Tralla lastas med sliper.
Decauvillespår vid underhållsarbetet på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Arbete på Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
John Nordh arbetar med vindruta på Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Yoa 104-1 i verkstaden i Eskilstuna.
Harry Söderlund anställd vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ tecknare hos Konduktörsposten.
Skrotning av ånglok.
Is- och snöröjning vid station.
Röjning av is och snö vid station.
Statens Järnvägar, SJ D 128.
"I Järnets Tecken", kurs hos Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ.
Invigning av kaj 9 1/2 i Oxelösund.
Rälsbusstillverkning hos Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad i Umeå. Rälsbuss Yoa202 tillverkas.
Prisutdelning, Evert Söderqvist får sitt pris från Trafikchef Åke Karlström.
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 401 korsar järnvägsbro.
Överinspektör för trafiktjänsten, Öit Hedin.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.