Godståg med ellok. Statens Järnvägar, SJ Rc5 1374, tiillverkat 1985 av ASEA.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Uaai 84-74-997 2000-5, 32-axlig transformatorvagn beställd av ASEA.
Bertil, Prins (t.v. Uddeholms disp. Danielsen t.h. ASEA. ch. Torsten Ericsson).
Västerås. Ågatan med ASEA:s Folkets Hus. Lillån övertäcks. C:a 1905.
Hantverk. Kvinnlig arbetskraft Teknis byggfest vid ASEA bortåt Sälsten maj-juni 1968.
Västerås. Transporten av rotorringar från djuphamnen till Asea, i backen vid djuphamnsvägsviadukten, vårvintern 1925.
Västerås, Munkängen. ASEA:s transportbas Bovin med två tullmän utanför tullhuset, 1932.
Hydrauliska pumpar och manöverventiler. Högtryckspump, äldre typ. ASEA. Tillverkad av Borås Mekaniska Verkstad.
Dieselelektrisk rälsbuss inhyrd av Statens Järnvägar mellan 1921 - 1926, Asea motorvagn 15.
Elektrisk generator på järnvägsvagn. Ingenjör Åkerman Allmänna Svenska Elektriska AB ( ASEA ).
Bagare gräddar bröd i ASEA-ugn på varuhuset Nordiska Kompaniet i Stockholm.
Västerås, Munkängen, Gamla hamnen. Utlastning av Asea-gods i hamnen, 1925-1926.
Vägstation P2, Kinna. Förrådsbyggnad. Upplag av diverse material, "skrot". Kabeltrumma, märkt "ASEA", skottkärra, redskapslådor, manskapsvagn.
Ritningar till radhus för ASEA i Västerås. Beställt av stadsarkitekt Edvin Stenfors, Järntorgsgatan 7, Örebro.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB L3 48 med transport av ASEA-tillverkat gods.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.