Scania-buss för Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg. tilverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna. Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Från 299 kr
Chevroletbuss under byggnad. AB Svenska Järnvägsverkstäderna s verkstad i Linköping. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Volvo-buss för Norlings, Grängesberg. Tilllverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Verkstadsmästarkontoret Mörby Verkstad. Sittnde från vänster , verkmästare K.Lindgren::Rev. och rep. av elmotorvagnar och ellok. Verkmästare G.Hedström:: Maskinverkstaden, rev. och rep. av ång och diesellok. Verkmästare K.E.Sjöström:: Rev. och rep. av passagerarvagnar, snickeri och målning. Stående:: Verkmästare B.Lewin::rev. och rep. av godsvagnar, smedja plåtslageri och svetsning.
Volvo-buss för Haglund & Larsson i Sunne. Tilllverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda. S 694.
Volvo-buss för Sjölunds Omnibussar i Gävle. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Volvo-buss för Skottorp linje- o turisttrafik. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Chevroletbuss under byggnad. AB Svenska Järnvägsverkstädernas verkstad i Linköping. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958. Kaffebeslaget. Akvatintagravyr av M. R. Heland efter målning av P. Nordquist (1799).
Målning. Porträtt av drottning Maria Friederike af Preussen, som gifte sig med kung Maximilian II af Bayern. Senare blev hon mor till Ludwig och Otto. Hon föddes 1825 i Berlin och hon dog 1889 på slotten i Hohenschwangau. Porträtt av Joseph Stieler som målade henne efter hennes ankomst till München. Hon ansågs vara otroligt vacker och fick en plats i kung Ludwigs I. skönhetsgalleri.
Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958. Porträtt av prinsessan av Tetschen. Kopparstick i punktmaner av Fr. Bartolozzi, efter en målning av Roslin.
Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958. Flicka som matar smågrisar. Svartkonstblad av Earlon efter målning av Gainsborough.
Fotografiet visar en målning som ska har funnits på ett engelsk flygplan. Figuren på bilden är en blandning av Liemannen och Justitia försedd med flygplansvingar. Liksom ett stridsflygplan kastar den en bomb på en landskap med en brinnande stad. Figuren uppvisar Justitias attributen ögonbindel och vågen som symboler för rättvisa.
Av timmer med slätpanel. Gul målning med foder och pilastrar i vitt, dörrar och luckor i svart. Taket täckt med gammalt svart tegel. Flöjel med rikt smidd spira av 1600 talsform, i flöjeln årtalet 1744 (74?). Den gamla inredningen borta (enl. uppgift).
Färgtryck. Målning av Herman Lindqvist 1899. "Björnjakt strax nedom Stora Sjöfallet." Två män i en båt ror efter en simmande björn. Motivet är troligen publicerat i "Lappland : Det Stora Svenska Framtidslandet - En skildring i ord och bild af dess natur och folk", 1904,
Falkenberg. Vy med små hus och en kvarn i bakgrunden. Människor på tunet. Kvarnen flyttades till Falkenberg i slutet av 1800-talet från Tågarp i Vinberg. Mjölnare Larsson kallad "Mig". Stugan till höger kallades "Far på Måsens stuga". Till vänster ligger polisman Berntssons stuga. Fotot är en förlaga till en målning. På den är dock endast kon och fyra människor medtagna.
Tuschteckning av Fritz von Dardel från 1885. En kvinna i förkläde och med en dammvippa bakom ryggen står lutad över en målning på ett staffli. "I atelier´n, där målas friskt/och om värme är aldrig brist/Snyggt är där, ty snälla Anna/Vet med allting att hinna".
Officerskåren vid kronprinsens husarregemente, målning av Jonas Åkesson. Tavlan finns nu på Malmö museum. Man känner igen från vänster: ryttm Henrik Rosencrantz, ryttm Holger Rosencrantz, ryttm Gösta (Gutte) von Platen, ryttm Carl Fredrik (Carl Feden) Piper, ryttm Claes Thott, överste Brannerhielm, löjt Tham, ryttm S De La Gardie.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.