UWHJ lok 1 "Trollhättan"
Från 299 kr
lok 6 "Roxen" med rallare, Norra Östergötland Järnväg
Bredaryd station.
Brobygge över Dalälven
Statens Järnvägar, SJ eldrift, kontaktledningsarbete
O. P. Hallin Styrelsemedlem BHJ 1860-talet (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
E. J. Heyman Styrelsemedlem BHJ 1860-talet (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm.
A. Hedenlund Styrelsemedlem i BHJ, 1860 - 1890-talen (Borås Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 135mm
H. Frisell Styrelsemedlem i BHJ 1860-talet (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
H. Carling Styrelsemedlem i BHJ, 1860 - 1890-talen (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
Tågpersonal från Luleå under siestan
Tc A. Olsson Trafikchef A Olsson efterträdde Gustaf Anders Montén som trafikchef på banan VBJ i oktober 1880. c VBJ 1880 - 1917 (Varberg-Borås Järnväg)
Byråchef C. A. Nordberg, Byggnadsbyrån, Bybr Tjänstgjorde vi d Kungliga Järnvägsstyrelsens Byggnadsbyrå i Stockholm
1851 års järnvägskommitté. Medurs: Kapten C. E. Norström, f. 1815, Major C. A. Olivecrona, f. 1805, Statsråd Jonas Waern, f. 1779, Bruksägare C. G. Indebetou, f. 1801, Advokatfiskal C. M., Rydqvist, f. 1806, (SJ)
Första personaluppsättningen
Jehanders lok "Carl"
VTJ lok 61 "Inge"
Telegrafexpeditionen
Ankommande fraktgodsexpeditionen.
Undervattenspejlingsapparat i kabel, möjligtvis i Malmö.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.