Torsten Carl Emil Augustinus Thorselius. Född 1890 i Ransbergs sn. Död 1960 i Enskede Bodde år 1900 i Rössberga, Valtorps sn där fadern var godsägare.
Från 299 kr
Musikdirektör Fredrik Thorselius. Född 1845 i Ransbergs sn. Bodde 1880 Östra Thorserud, Ransbergs sn. Var 1890 sånglärare vid Halla läroverk och domkyrkoorganist i Linköping.
Postens utställning "Våra brev", på Skansen i Stockholm 15 juni till 20 november 1961. Sveriges Radios "farbror Sven" Jerring, t.v., var en av de flitigaste brevskrivarna på utställningen.
Hallandsbolagets ångare Gladan avgår med 55 ton, eller ungefär 8000 gåvopaket, från Trelleborg till Lübeck. Maximivikten var efter 16.8 10 kg.
Janpersastan uppkallat efter lantbrukare Jan Pers i Rinkaby. Gatan var också rackarns gata där stadens skarprättare bodde på 1700-talet. Huset revs 1918.
Bostadshus, sex personer framförhuset. Ferdinand Fagerlin och familjen Ritter i Allner, utanför Düsseldorf. Kan vara fotograferat av Wilhelmina Lagerholm när hon var där på 1860-talet.
Bilden visar inkörsporten till Krematoriet, Norra kyrkogården, som ligger på Kyrkogårdsvägen. Bilden var troligen beställd av Örebro Kyrkogårdsnämnd, adress Storgatan 11, Örebro.
Ekjö 1937. Rekryter på sjukvårdsutbildning. Lars är nr två från vänster. Nr 1 från vänster kallades "lilla Larsson" därför att han var mindre än de andra.
Backstuga vid Linnabacken, Bälstorp, Torsås socken, Småland. Kvinnan på bilden var 82 år och hade bott i stugan sedan hon vid 22 års ålder gifte sig.
Håkan Magnusson (född 1945) bär pinnar vid Hembygdsgården Långåker cirka år 2000. Håkan har fotograferat mycket i Kållereds omgivningar och var länge medlem i Kållereds hembygdsförening.
Bilden föreställer Malmö - Limhamns Järnväg efter den hemska orkannatten mellan den 25 och 26 december 1902. Vykortsfotograf var den tidens reportagefotograf också.
Herrljunga station öppnad 1863. Först byggdes ett litet stationshus som användes 1862 -1864. Nytt stationshus byggt 1864. Personal foto. Alfred Wallander var stationsföreståndare 1880.
Ockelbo station anlades 1874. På 1940-talet moderniserades expeditionslokalerna. Mekanisk växelförreglin. Eldrift 1935. På fotot syns stationsföreståndare Harald Syk som var aktiv under 1943-1952.
Sävsjö station 1933. Stationen ej elektrifierat före 1933. Den 23/7 1933 var elektrifieringen klar på linjen Alvesta-Nässjö. Loket är från NVHJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.