Järnvägsstationen i Hultsfred. Hultsfreds stationshus ritades av arkitekten Georg A Nilsson och byggdes 1902 av Östra Centralbanan. Såväl exteriör, som delar av interiören, främst väntsalen, är välbevarade från byggnadstiden. Stationshuset utgör en viktig del av smalspårsjärnvägen. (Uppgiften är hämtad från http://www.sim.se/produkter/kalmar-lan/hultsfreds-stationshus)
Från 299 kr
Statare. Mjölkerskor och lagårdskarlar uppställda vid ladugården. Julita gård, Södermanland. Mjölkerskan längst bak i mitten, med förkläde knutet runt halsen är Kristina Lovisa Andersdotter, gift Olsson. Hon kallades för Kristin och föddes 1867. Hon arbetade på Julita mellan 30 oktober 1917 och 17 mars 1919. Uppgiften är lämnad av hennes barnbarns barnbarn.
Gesällprov för blivande damfrisörskor. Uppgiften är att ordna en brudklädsel. Hårfrisörskan längst till vänster är Gisela Stoppel (som arbetat på Salong Topé på Nygatan) och två damfrisörskor från Götlunda. Brudarna är, från vänster: Gudrun Andersson, Ingemo Björkman och en kvinna från Götlunda. Alla brudarna har brudklänning, slöja och brudbukett. I håret har de blommor, diadem och brudkrona.
Transport av transformator 50 kW på Göteborgs hamn, 17/6-1955. Arbetspråmen är CHAPMAN som ägdes av Göteborgs hamn. Några män är med på bilden. Bogserbåten i bakgrunden är Röda Bolagets isbrytande bogser- och bärgnings(ång)båt HERBERT byggd på Eriksberg 1944. Den sjösatta tankern är M/T FERNCOURT och sjösättningen skedde16/6 enligt upggifter från Eriksbergs varvs arkiv och det sjösatta skrovet är under bogsering till en av utrustnings/reparations pirerna som ägdes av Eriksbergsvarvet. M/T Ferncourt var en 17 3/4 knops 9000 tonnare med en tonnagedödvikt (twd) på 24 400. Beställare var Olsoredeiet Fearnley & Eger och levernasen skedde 7/9-1955. Den var den första av fyra fartyg som leverades i följd till samma rederi. Bilden är tagen från Majnabbehamnen.
Johan son till Anders o Ingeborg Falkman. Bild nr 1 tagen ur album 3. Bild nr 2 fotograferad 1914, tagen ur album nr 3. Uppgifter från baksidan av foton.
Namn uppgifter kommer från boken Falkenbergs bilder, där en bild från samma tillfälle är namn- satt. Se tidningsartikel i mappen Falkenbergiana\Falkenbergianaarkiv\Staden Fbg, arkiv/brandmän, post nr 00188.
Gruppbild framför Hindströmsgården, fr.v.: Gunvor Möller, makarna Ann-Charlotte o. Elof Viktor Hindström, Linnea Möller (Uppgifter från L. Hindström, 2014. Flickorna Gunvor och Linnea är barnbarn till Ann-Charlotte och Elof.)
Byggnaderna revs omkring 1953, HSB byggde bostadshus på området 1954. Fr.v på bilden Christian , Carl och Hans Benjaminsson. Benjaminssons skrotaffär flyttade 194 till Hamngatan. Uppgifter fr. C Benjaminsson. Mer om bilden i mappen Helen Sjögren, i datorn i receptionen.
Lok nr 7 i Älvsered ca 1937. Framför loket står Arne Thorsson och Axel Pettersson, längst fram på bryggan eldare John Gustavsson och lokföraren Axel Axelberg. Uppgifter från boken Falkenbergs järnväg, Leif Elgh.
Lok nr 2 Oskar Dicksson, framför loket står från vänster LUNDSTRÖM bromsare, JOHANSSON Peter eldare, ÅBERG C P lokförare och ERIKSSON Otto lokförman. Uppgifter från boken Falkenbergs järnväg, Leif Elgh.
Fotot visar fr.v. Elsa Hendriksson, Anna-Stina Andersson, Ester Larsson och Astrid Johansson. I arbete vid Erico skofabrik, året är 1975. Fabriken upphörde sommaren 1975. Uppgifter fr. A-S Andersson.
Bilderna är fotograferad av Oskar Karlsson, vid en uppstigning med Albin Ahrenberg på hans sverigeturné 1927. Uppgifter från Oskars son Eric Karlsson Fbg.1998. Ytterliggare en kopia av bild 2 finns i C2 kuvert.
Uppgifter från album K 26. Anna Charlotta var faster till Gustav Sjöberg som förmodligen vid hennes död 1922 övertog rökeriet. Anna Charlotta hade en syster Carolina Albertina f. 1841 som också var rökerska.
En grupp vuxna och barn fotograferade på järnvägsstationen i Varberg. Text med bilden: "En grupp av Helsjödanskarna". Uppgifter i övrigt saknas. Tillhör samlingen med fotokopior från Hallands Nyheter som är från 1930-1940-talen.
Husen i egnahemsföreningen på Östermalm under uppförande. Föreningen bildades av anställda vid Varberg-Borås järnväg. På bilden ses arbetare och arbetsledare, eventuellt blivande ägare framför en del av villorna. Från 1905-1906. (Se VMA8828 för fler uppgifter.)
Skattfynd av silver bestående av kopparask innehållande ett stort antal arabiska silvermynt samt guldsolidii, präglade för Majorianus. Funnet vid plöjning på c:a 25 cm djup. Uppgifter hämtade från Historiska Museet där även föremålen finns.
Äpplerums kapell. En stenkällare som enligt traditionen är byggd av stenarna från ett kapell som ska ha funnits här. Uppgifter angående det så kallade Äpplerums kapell, se R. Boström: "En bok om Räpplinge", utgiven av Räpplinge Hembygdsförening 1990."
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.