KBJ lok 22 foto Kalmar 1942.
Från 299 kr
KBJ lok nr 23 foto Kalmar 1941.
Vedtransport
Vedtransport i trakten av Solstadström. Stående på marken Gottfrid Andersson, på taket Erik Svensson, och på motorhuven Hjalmar Karlsson. De båda sistnämda var chaufförer. Reservhjulet är tillfälligt placerat på vägen, ringa trafik. och förvarades under körning alltid uppe på lasten.
Kvarndammen ovanför Derome kvarn, som syns nedanför dämmet. Kvarnhjulet skymtas vid vänstra gaveln och en rejäl vedhög ligger på tork på backen ovanför.
Huvudbyggningen: köket. Väggen målad på väv. Spiseln ej ursprunglig?
Lok nr 8 Kalmar - Emmaboda.
Vedbod. Längd 5,50m. Bredd 3,90m.
Ölands nya Cementfabrik.
Glasbruket i Flygsfors.
På gården till Östra kol och vedaffären, 1943
Bild över Nykvarn station och pappersbruket.
Anläggning för tillverkning av gengasved
Järnvägsövergång med vaktkur vid Hundsäng på linjen mellan Skarhult och Hurva.
Statens Järnvägar, SJ Kbps. Trä- och massavedslastade vagnar Gävle-Korsnäs-Marma, Skutskär.
Statens Järnvägar, SJ Lp. Trä- och massavedslastade vagnar Gävle-Korsnäs-Marma, Skutskär.
Stationen anlades 1902. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling.
Byggande av omlastningsmagasinet.
Bollstabruks stationsmiljö.
Multrås stationsmiljö.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.