Tredje styrman Bo Eriksson sysslesatt vid radiopejlingsaparaten ombord på m/s NUOLJA av Stockholm.
Från 299 kr
Kaffepaus ombord på Halvar. Den tredje mannen från vänster är Albrekt Ellsén.
Neg nr 147. Tredje bordgångens akterhälft om babord fästs vid akterstäven för passning. Foto 10.8 (1962).
Två kvinnor sitter på en kajkant. En tredje befinner sig nedanför.
Neg nr 160. tredje omgångens förliga barbordsbräda fuktas med varmt vatten före insättningen. Foto 11.8 1962.
Neg nr 156. Inpassning av tredje bordgångens förliga styrbordsbräda. Foto 11.8 1962.
Neg nr 155. Inpassning av tredje bordgångens förliga styrbordsbräda. Foto 11.8 1962.
Neg nr 154. Båtens akterskepp sedan tredje bordgångens akterstycken satts in. Foto 10.8 (1962).
Neg nr 157. Inpassning av tredje bordgångens förliga styrbordsbräda. Foto 11.8 1962.
Armering av brodäck och landfästen till vägport av järnbetong i Tredje Avenyen, Hässleholm. Oktober 1917.
Gjutning av brodäcket till vägport av järnbetong i Tredje Avenyen, Hässleholm. November 1917.
Tredje internationella Trafikmässan i Stockholm. SJ truck 1706. SJ Lu 84153
Tredje internationella Trafikmässan i Stockholm. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 1:a från höger med glasögon
Tredje person från höger är Alfred Björk född 1864, stationsmästare 1895-1918
Hässleholm, vägport för Tredje Avenyen. Ångloket till vänster är Statens Järnvägar, SJ Kc 874.
Sänkning av tillfartsvägarna till vägporten i Tredje Avenyen, Hässleholm. Oktober 1917.
Armering av brodäcket till vägport av järnbetong i Tredje Avenyen, Hässleholm. Oktober 1917.
Schaktning för ny vägport på Tredje Avenyen i Hässleholm. September 1917.
Från fältmanövern 1912. Falköpingsbor på rast i Hällestadskogen. Den tredje mannen från vänster Bruno Larsson /Spritbolaget/.
Kombinerad vagn för tredje klass och post, Köping-Hults Järnväg KHJ nr 40
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.