Örtomta hushållsförenings lokal i Ringås. Konsumtionsföreningar likt den i Örtomta började etableras i Sverige från 1850-talet och var under lång tid en mycket framgångsrik lösning av distribution och försäljning av nödvändighetsvaror. Den största delen av svensk konsumentkooperation organiseras under Kooperativa förbundet även om fristående föreningar förekom.
Från 299 kr
Porträtt av skådespelaren Anna Byström, gift med kollegan Oskar Sternvall under åren 1883-1903. Dotter till tonsättaren Oscar Byström och dennes maka Elisabeth Dorotea Augusta, född Bäckström i Linköping. Utbildad sångerska, bland annat i Sankt Petersburg, övergav hon planerna på en sångkarriär för att istället övergå till teatern. Från 1877 var hon knuten till några av Sveriges största teatrar.
Fattigvårdens anläggning utefter Hamngatan i Linköping. Först 1930 kunde de undermåliga lokalerna till största delen tömmas till förmån för nytt boende och behandling vid det då nyuppförda Hjälmsäters ålderdomshem. Ett fåtal platser för äldre fanns dock kvar ända tills byggnaderna revs i början av 1960-talet. Foto 1949.
Verkställande direktör Nils Karlsson i samspråk vid ett besök av flyktingförläggningen i Doverstorp 1945. Lägret var vid tiden den största flyktingförläggningen i Sverige. Efter kriget bodde framförallt polsktalande kvinnor som räddats från Auschwitz och Ravensbrück vid platsen. Nils Karlsson besöker lägret med anledning av att hans klädfirma i Linköping, AB Axel Karlsson & Co, hade stora leveranser till de hjälpsökande.
Foto visande Beckholmen i Stockholm före unionsupplösningen 1905 [anm. nya flaggan kom 1907. Ännu 1906 var det lag på att hissa unionsflaggan i Sverige trots unionsupplösningen året innan.] Beckholmen, holme i Sthlm (ägare staten), med 3 dockor, av vilken den största, "Gustav V:s docka", har en längd 140, bredd 24,5 och djup 9,25 meter.
Tidningsklipp ur "Uppsatser om trädgårdar m.m. som på ett eller annat sätt beröra Gösta Reuterswärd. Samlade av Ernst Hj." Fortsättning på föregående artikel: Järnvägsmännens årsbok, 1948: SJ som trädgårdsmästare. Dagens Nyheter, 19-12-1948: "Odla mer ogräs", blområd i radio. Sverige-Nytt, 03-08-1948: Statens järnvägar har Europas största "trädgård".
BLS ellok 252. BLS är ett privat järnvägsbolag i Schweiz. Bolaget har ett normalspårigt järnvägsnät på 440 km och är därmed den största privatbanan i Schweiz. Förutom egen trafik kör bolaget även pendeltågen kring Bern och Luzern. Huvudägare i BLS är kantonen Bern som äger 55,8% av bolaget och Schweiziska staten som äger 21,7%.
Statens Järnvägar, SJ F 1271. Loket tillverkades 1916 av Nydqvist och Holm AB och tillhörde de största konventionella ånglok som SJ ägt. SJ F1271 såldes 1937, tillsammans med övriga F-lok, till Danske Statsbaner, där det gick i trafik fram till 1970 då det slutligen skrotades.
Toppen af gammal gran, i hvilken ett kungsörnsbo, Aquila chrysaetos, befinner sig. Boet ca 3 m högt, uppfördt af en något oregelbundet cylindrisk rismatta af mestadels ganska fina, 1-2 cm tjocka grenar af gran och björk. Riscylinderns största diameter upptill är 1.3 m Foto E. Wibeck d 1 april 1921
Norra infarten till Visby station. Gotlans Järnväg, GJ var det första och största järnvägsbolaget på Gotland. Järnvägen förstatligades 1947. Den allmänna trafiken lades ned 1960. Enskild godstrafik i Visby Andelsslakteris regi bedrevs på sträckan Slakteriet-Visby hamn fram till maj 1962.
Boxholms bruks första ellok Boxholms bruk har anor från 1700-talet och fram till modern tid. Bruket har alltid haft järnbruk, och även förädling av dess produkter, som största sysselsättning för lokalbefolkningen. Boxholms bruk var först i Sverige med ett järnvägsspår med eldrift 1890. De tre elloken på denna bana hade enfas växelströmsmotorer. Smalspår 891mm.
Knutby var en av Länna - Norrtälje Järnväg, LNJ största och viktigaste stationer. Till vänster ses stationskarlarna, till höger om damerna står stinsen Joel Karlsson och till höger om honom ser vi stationsskrivaren. En stationsskrivare var placerad i Knutby, man kunde såvis enkelt nå alla banans stationer när någon station behövde assistans med tågklarering och expeditionsgöromål. T ex vid sjukdomsfall.
Stins Paul Gordh Under tiden 1936-1945 var Paul Gordh stins på Västra Stambanan. Paul var även stins i Kattarp och Flen vid olika tidsperioder. Västra stambanan är järnvägslinjen som förbinder Sveriges två största städer, Stockholm (ursprungligen Stockholms södra) och Göteborg. Banan passerar längs sin sträckning följande tätorter: Södertälje, Flen, Katrineholm, Hallsberg, Laxå, Töreboda, Skövde, Falköping, Herrljunga och Alingsås.
Ryska ångaren Xenia som i januari 1904, lastad med lin, strandade vid Bedinge. Lasten upplossades och magasinerades i Trelleborg. Ett haveri som inbragte stadens befolkning minst 10000 kronor på olika sätt. Ångaren var den största som tills dato varit i Trelleborgs hamn. Lastade 5000 ton.
Sandvikens Järnverk (Sandvikens Jernverk) hade vid fotograferingstillfället Sveriges största och modernaste anläggning för stålforskning. För utprovning av nya stålprover fanns inom stålforskningen en välutrustad försökshall med ett flertal mindre smältugnar av högfrekvenstyp och en högvakuumljusbågsugn, i vilken osmältningen enligt principen konsumerbar elektrod kan utföras.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ryssland, 1959. Motiv av Ryska rymdraketens rörelse schema: 4 oktober 1959. "Tre lägen i månens bana: (= tre svarta skivor upptill.) Den mellersta är månens ställning vid största närhetens moment. Vänster: Månen och raketens position vid raketens återkommande till jorden. Höger: Månens och raketens position vid raketens framträdande moment på banan."
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Italien, 1949. Motiv av Andrea Palladio (1508 el 1518- 1580). Italiensk arkitekt, en av renässansens största byggnadskonstnärer och teoretiker. Grundade modern ital. arkitektur: Nyklassicist. Verksam i Vicenza o. Venedig. (nedan) Basilikan i Vicenza, arbete av Palladio. "400-årsminne av hans verksamhet 1549-1949".
AB Motala Mekaniska Verkstad. Motala verkstads stränggjutningsanläggning. Från varmhållningsugnen, som rymde 60 ton stål, vid tiden världens största i sitt slag, rinner stålet ned i en gjutlåda och därifrån till den rörliga kokillen. Processen övervakas från gjutplattformen 8,4 meter över golvet.
Export av AGAs AutoChemist till UML, United Medical Laboratory i Portland Oregon som är USA:s största privatägda laboratorium för leverans av kemiska analysresultat till privatläkare och sjukhus över hela USA. En ny unik exportmarknad har öppnats för svensk elektromedicinsk industri riktad mot det snabbast expanderande marknadsområdet inom USA.
En av de största mängderna radioaktivt material som vid tiden för fotografiet ifrågakommit i ett industriellt experiment användes av Ford Motors Co. Ca 3 kg radioaktivt järnspån blandades med 76 ton av samma metall och lades i en smältugn. Bilden visar hur smältans gaser undersökes för sin radioaktivitet. Provet visade att järnspån inte var lämpligt att använda i smältan, förrän det formats till klumpar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.