L.S.S.J. (Lidköping-Skara-Stenstorps Jernväg). Axvalls järnvägsstation omkring 1910.
Från 299 kr
L.S.S.J. (Lidköping-Skara-Stenstorps Jernväg). Axvalls station omkring 1920.
Gefle-Dala Jernvägs Verkstäder. I
Gefle-Dala Jernvägs Verkstäder.
Järnvägsstation, ett tåg, 7 personer. Troligen urspårning vid Örebro Södra i början av 1900-talet. Se även bilderna: 10641, 10642, 10645, 10647.
Järnvägsstation, ett tåg, fyra personer. Troligen urspårning på Örebro Södra i början av 1900-talet. Se även bilderna: 10642, 10645, 10646, 10647.
Tågvagn på vändplatta. Öppen godsvagn MGJ 165.
På Säfnäs järnväg användes ännu en av de vagnar som tillhörde Kristinehamn-Sjöändans Järnväg. En bil har monterats för järnvägsdrift och sammankopplats med den gamla vagnen, varigenom ett litet bekvämt extratåg står till Säfsnäsbrukets tjänst.
Personvagnsinteriör, 3:e klass, från Oxelösund - Flen Wästmanlands järnväg nr. 12. Tillverkad av Södertälje Werkstäder före 1905.
Vägstation AC5, Vindeln. Upplag av snöstör, snöskärmar (flakskärmar), uppställning av spetsplogar, sidoplogar. Invid elektrifierad järnväg (Stambanan genom övre Norrland).
Vägstation T7, Frövi. Förrådsbyggnader, garagebyggnad i korrugerad plåt. Upplag av virke under sidotak. Järnväg (bangård) i bakgrunden.
Uddevalla - Wänersborg - Herrljunga järnväg. U.W.H.J. Provbelastning av stålbron över Göta älv mellan Vänersborg och Vargön (dåvarande Rånnum) sommaren 1899.
Stationen byggd 1893 av Malmö- Tommelilla Järnväg, MöToJ. Stationen anlades 1893. Tvåvånings stationshus i tegel. Mekanisk växelförregling
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.