Rydal
Från 299 kr
F6 Karlsborg 1940. JU86Z7 SE-BAE "Svalan" gästar flottiljen. Levererades i mars 1938 och var enkom för ABA:s räkning ombyggt som postflygplan. Användes på nattpostlinjen Stockholm-Malmö-Hannover fram till krigsutbrottet, då nattpostflygningarna måste inställas. I oktober 1940 inköptes planet av flygvapnet och blev transportflygplan under beteckningen Tp9. Här utanför 3. Divisionens hangar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. JU86Z7 SE-BAE "Svalan" gästar flottiljen. Levererades i mars 1938 och var enkom för ABA:s räkning ombyggt som postflygplan. Användes på nattpostlinjen Stockholm-Malmö-Hannover fram till krigsbrottet, då nattpostflygningarna måste inställas. I oktober 1940 inköptes planet av flygvapnet och blev transportflygplan under beteckningen Tp9. Här utanför 3. Divisionens hangar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. JU86Z7 SE-BAE "Svalan" gästar flottiljen. Levererades i mars 1938 och var enkom för ABA:s räkning ombyggt som postflygplan. Användes på nattpostlinjen Stockholm-Malmö-Hannover fram till krigsutbrottet, då nattpostflygningarna måste iställss. I oktober 1940 inköptes planet av flygvapnet och blev transportflygplan under beteckningen Tp9. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Här väntas det på Kung Oscar II den 20 augusti 1890. Flickorna i de vita klänningarna och med vita band i håret stod ordnade i två led (84 st) och hade till uppgift att kasta blommor ur sina blomsterkorgar där kungen skulle gå fram. Till minne av detta får varje flicka en specialtillverkad minnesmedaljong i ett etui klätt med siden och sammet i rött, som kan bäras som halssmycke eller brosch, detta är en gåva från Grevinnan von Hallwyl. Smycket består av en präglad oval i bronsgul metall med kunglig krona och en rosenkvist i mittpartiet och med texten: Ljusne 20/8-1890 runt kanten. Ramen kring ovalen är en miniatyrkopia av Ljusnekätting, det vill säga en kätting från Ljusne kättingsmedja. En av dessa broscher finns på Ljusne bruksmuseum. Som 4:e flicka från vänster står greveparets dotter Irma von Hallwyl. I den vänstra raden med flickor står som nummer sju Augusta Fager (född 1870, gift Augusta Persson, mor till Oskar Persson, Ljusne). Mannen längst fram till vänster heter Daniel Wallin. Vid standaret står Sjökvist som senare flyttade till Vallvik.
Fontän i elljus, skapades 1880. Gjutjärnsskulptur med avsatser i två våningar, målad, 4 m höga socklar och bassäng i granit. Fontänen mot teatern framställer Leda och svanen (guden Zeus förvandlar sig till upphetsad svan för att kunna lägra den avvärjande Leda). Gåva av Anders Magnus Hedberg.
'Svanbo, på avstånd. Ute i vattnet. Vy över sjön. :: Text på baksidan: ''Svanbo som bekräftar regeln att svanen alltid bygger i vass. Ehuru blott nio bon byggdes i vår placerades detta mitt ute i sjön byggt av material från botten. Ofta lågo båda fåglarna uppkrupna på boet.'' :: :: Ingår i serie med fotonr. 2305-2346.'
Storgatan vid Willans Park, våren 1967. Växjö.
Kvarteret Österbro, kvarteret Hammaren nummer10 (31) hörnfastighet i mitten, foto från NO mot SV omkring 1892, foto: B P Bengtsson, 3494, i förgrunden Hantverkargatan. Snett mitt för denna fortsätter Gjutaregatan, i vars bortre ända nedre bangården går fram, med godsmagasinet (som förr var stationshus) främst. Mitt på bilden ligger konsul Georg Petersens bostadshus och till höger om detta ett äldre hus som möjligen tjänstgjort som bostadshus åt föräldrarna fabrikör J C Petersen och hans maka? Till höger i förgrunden ser man (innanför stängslet9 tomt nr. 12 (212 Ub2?) kvarteret myran och i framkant till vänster tomt nr. 13 (29Be?) kvarteret svanen.
Här ser vi tröskhuset med den tillbyggda boden. Bakom ligger ladan, vars port finns i hörnet. T h en hoimd med lucka och sedan troligen stallet med dubbla spiltrader, sedan porten till genomkörseln med tillgång till höloftet. Stallet har en ovanlig ytterdörr. Man ser att tröskhusets brädklädnad är av mycket ålderdomlig sort. De lodstående bräderna är infogade i spunningar, uthuggna spår i takstolarna och uppe i hanbalkens undersida. Det trekantiga gavelfältet ovanför hanbalken har motsvarande bräder liggande, fast de översta har ramlat ur. En intressant detalj är det ursågade lilla hålet mitt i gavelfältet. Det är ursågat för att ladusvalan skulle kunna komma in. Kunde inte svalan komma in, kunde inte heller lyckan komma in till gården!
[från fotobeskrivningen:] "Började sjömansbanan år 1854 på skonerten HERTA från Gävle och gjorde sedan resor med följande Gävlefartyg: barkskeppet THYFON, briggen GIDEON, barkskeppet WALLERI, skonertskeppet SVALAN, barkskeppet ADELAIDE och fregattskeppet INDIAMAN, på vilket han först var styrman för att år 1869 övertaga befälet. På resa med INDIAMAN från Melbourne till Calloa år 1872 sprang fartyget läck i Stilla Oceanen och förlista [sic] vid Påskön i mars månad nämnda år. Här vistades han omkring 5 månader bland öns urinvånare. Hemkommen från denna resa övergick han till ångbåtsflottan och blev befälhavare på ångaren LINNÉ i Hamburgtrade. År 1874 övertog han befälet på Lloydångaren DANMARK i trade på medelhavshamnar och år 1875 Uddevallaångaren AVENA i trade på London med sommarresor på Archangelsk. År 1878 ingick han i ångbåtsaktiebolaget Bohusländska Kusten som befälhavare på ångaren UDDEVALLA i fast trade Göteborg - Kristiania för att år 1891 övertaga ångaren GÖTEBORG i samma trafik. Denna befattning skötte han till år 1919, då han lämnade sjön. Riddare av Vasaorden 1901."
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.