Gammelbron, som förbinder Gammelbroplan med Strandparken. En bro har funnits där sedan 1400-talet. Bron började brinna vid stadsbranden 1869 och revs då för att elden inte skulle sprida sig söderut. Den byggdes upp igen och broförbindelse har sedan dess funnits där.
Från 299 kr
Saft i bersån, nu igenvuxen. Britta Molin, Ann Madgård, Karin Molin som var barnkär och skulle lära sig sällskapsdans. Obs. slät kardemummakrans från bageriet på bordet. Mormor köpte alltid det. Birgit och Gunnel fortsatte traditionen. Jag föredrog bulle med socker och gul kräm. Getingar samlades i bageriet och i vår berså.
Sommaren 1962 hos Agneta Turesson. Veronika i mörkröd topp med båtringning och hemmastickad grå yllekjol med ränder i rött, gult, vitt Agneta T. i mitten min "bästis" i flera år. Elisabeth Madgård i diadem och vit blus, blå kjol med sparveck (skulle släppts ner) och träskor. (Fotograf kan vara Gertrud.)
"Hitta på Liseberg" rätt och fort som brevbärare skulle fjorton 12-åriga pojkar göra. De representerade sju ungdomsgårdar i Göteborg, belägna inom var sitt postutdelningsområde. Med sina resp. postutdelningsområdens beteckningar på magen gällde det för dem att dela ut tio brev med adresser inom Liseberg. Här är samtliga deltagare.
Ark med två monterade foton och text: "a. Vindruvor och fikon i växthusen. 80 kr. per kg. för vindruvorna. I bakgrunden ryker det från ledningarna med det heta vattnet. b. Av denna källa skulle man kunna värma upp en stad av Reykjaviks storlek. 260 liter hett vatten i sekunden strömmar fram."
Västra postejen, innerväggen mot väster före skyddstakets uppförande; delar av andra, tredje och fjärde våningens murverk. Mitt i bilden en skottglugg i tredje våningen. Foto M.O. 1933. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Västra postejen sedd från nordost. Till vänster utgrävd mur i södra vallen, troligen en dell av dess bröstvärn. Till höger utgrävd stensättning med kullersten. Foto H.Å. 1938. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Västra postejen sedd från norr. Till höger de torrsatta resterna av Hemliga värnets västra vägg och däröver på postejen en murklack som visar höjden av denna vägg. Till vänster om murklacken ingången till postejen från Hemliga värnet. Foto M.O. 1945. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Den avtäckta översidan av valvet över portgången genom västra vallen. Till vänster och i bakgrunden var rester av Johan III:s lusthus på vallen och av Västra porttornet. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Den igenvuxna södra delen av slottets vallgrav. I bakgrunden till vänster västra postejen; i förgrunden till höger ravelinen och en del av skydds... på den jordbank som förde över vallgraven till yttre slottsporten. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Sandby borg från luften. Sandby borg är den enda av Ölands fornborgar som ligger vid havet och dessutom har kraftigare mur mot land än mot sjön. Det har spekulerats i att den skulle ha använts av anfallare från öst som brohuvud.
Vykort skickat till Kristina Andersson, född 1865 i Böda, syster till N J Andersson, när hon bodde i USA. Det är skrivet av Edvard Nilsson i Böda. På kortet står skrivet: "10/6 1905. Ja om jag hade vingar dufvan. Uti kväll jag skulle, och så vidare. Kära hälsningar från W E Nilsson. Skrif snart bedes!"
Oskar II:s jakt Drott. Möjligen är bilden tagen i Borgholm 1902 under den resa kronprinsparet Gustav och Victoria företog på jakt efter en plats att anlägga en bostad som skulle vara mer tjänlig för Viktorias luftrör än Stockholms slott eller Tullgarn. Det var under denna resa man fann platsen för Solliden. Fartyget för unionsflagga.
Apoteket Kronans lagerkällare för salvor, kemikalier, råvaror, halvfabrikat mm som är prydligt uppställt på hyllorna. Det var av yttersta vikt att man hade en noggrann och enhetlig uppmärkning på burkarna. De var ofta gjorda i bleckplåt, eller stengods om kärlen var större, för att inte råttor eller möss skulle kunna gnaga sig in. Apoteket låg vid hörnet Torggatan-Drottninggatan, kv Apotekaren 8.
"Manskören Hallands sångarförbund. Kören bestod av personer från Halmstads sångarförbund, Varbergs musiksällskaps manskvartett, Falkenbergs manskör och Laholms manskvartett. De har just uppfört de sånger som de skulle sjunga vid Olympiska spelen i Stockholm under juli månad. Körsammansättningen gick under namnet Olympiakören."
Den inre vallgraven vid Rumlaborg i Huskvarna fotograferad i samband med arkeologiska undersökningar sommaren 1935. Till höger skymtar borgkullen och schakt D1 och D2 som grävdes precis nedanför kullen. I bakgrunden arbetar några män med att skapa en fördämning mot Huskvarnaån. Detta eftersom stockrester som hade grävts fram i vallgraven föregående vinter skulle dokumenteras.
E4 norrut förbi bostadsområdet Norrängen i Huskvarna. Till höger syns Kruthuset. Det byggdes för Husqvarna krutbruk 1771. År 1965 stod Kruthuset i vägen för den nya motorvägen för E4, som skulle dras fram längs Vätterstranden. 84.000 tegelstenar plockades ner och murades upp på nytt 17 meter från den tidigare platsen.
Hur skulle unika plagg från en beställningsateljé som NK:s Franska damskrädderi kunna se ut i dag? I en pop up-utställning gjorde studenter vid Beckmans Designhögskola sina tolkningar av morgondagens couture med originalkreationer från 1900-talets legendariska beställningsateljé som inspirationskälla. Beckmans x NK:s Franska visades 17 september till 7 november 2021 i Nordiska museets stora hall.
LSSJ lok nr.7. Loket tillhörde från början Skövde-Axvalls Järnväg o hade då nr.2. Såldes 1909 av LSSJ, meningen var att det skulle användas på linjen Skara-Timmersdala. Loket är tillverkat vid Motala Mek. Verkstad 1903 m tillverkn.nr. 302. 1916 blev loket ommärkt till LSSJ 47. Under sin tid vid SAJ hade loket namnet "Varnhem". Personal: Lokförare Carl Källström o lokeldare Ivar Pettersson.
Det hade först meddelats att ett tåg n:r 2 från Berlin via Trelleborg var inhiberat på grund av att en ångfärja försenats och därför skulle tåg n:r 12 från Köpenhamn via Malmö gå före. Färjan kom emellertid i så god tid att tåg n:r 2 kunde avgå och skulle möta tåg n:r 751 i Bankeberg. Kontorsbiträdet Eriksson i Malmslätt överlämnade till kontorsbiträdet Kjellson och gav då denne underrättelse om ett telegram. I signaltornet där växlarna ställdes om jobbade stationskarlen Carlsson. Anledningen till att han omlagt växeln på det sätt han gjorde var en av det senare stationsbiträdet given order, att tåg n:r 751 skulle fortsätta och möta tåg n:r 2 i Bankeberg. Stationskarlen fick uppfattningen att det var tåg n:r 12 som skulle möta i Bankeberg, då han trodde att tåg n:r 2 blivit inställt. Det senare meddelandet att tåg n:r 2 trots allt utgått från Trelleborg hade aldrig delgivits stationskarlen. Växlarna hade, vilket framgick av undersökningen, aldrig kontrollerats av stationsbiträdet Kjellson. Då stationskarlen gick ner från ställverket såg han tåg n:r 12 på ingående 10 meter från det andra loket. Ögonblicket därefter kom kollisionen med tåg n:r 751.22 personer omkom och 12 skadades. Bland de omkomna fanns August Strindbergs dotter Greta von Philp. Hennes man Henry von Philp överlevde.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.