Dalgränsen på 1930-talet. Till höger sågfaktor Johan Bolins stuga, sedan Banvaktstugan och skräddare Lindströms. Längst ner i skogskanten till vänster Axel Westlunds gård (Torsåker 0485).
Från 299 kr
Elsa troligtvis vid Åpromenaden, Perioden, Nyköping. Till höger ser man Fårfängan, ett gammalt torp sedan 1700-talet. Skogen till vänster är "Hållet".
Från vänster Einar Larsson, Åsmundshyttan. Fjärde mannen från vänster Josef Eriksson, Hästbo. Sedan Gustav Englund, Prästhyttan och mannen längst till höger Enok Eriksson Åsmundshyttan.
Postexpeditören räknar de 10-öringar som den ena av ficksparbössorna har innehållit (den andra är fylld med 25-öringar). Pengarna sätts sedan in på en postsparbanks- bok.
Sedan skatten betalas direkt genom avdrag på lönen, har antalet delägare i Statens Intressekontor avsevärt minskats, men det har fortfarande en kundkrets på 20.000 medlemmar.
Postmästare U E F Kollberg hälsar yrkesvalslärarna välkomna till postkontoret Stockholm 12, där sedan överkontrollör Åke Klenell (i fonden) visade runt.
Kommunikationsminister Gösta Skoglund (t.h.) avgår från sin tjänst (som han innehaft sedan den 26.4.1957) och efterträdes här av konsultative statsrådet Olof Palme.
Förste postiljon Torsten Bedoire t.v. och extra ordinarie postiljon Leif Lonér lastar huvudposten på en eldriven truck, som de sedan kör ned till postkontoret Motala 1.
"Brevbärare" Harry Douglas i "Deep River Boys" skänker en platta till en liten pilt och överlämnar sedan denne till scenmästare Kurt Olsson.
Dockor och bilar och allsköns moderna leksaker hittar vägen upp till ödebyggderna. Folk rekvirerar gärna saker genom varuhuskatalogen, och sedan kommer brevbäraren med paketen.
Konstnärlig utsmyckning - bl a en skulptur - och årtalet 1891 på fasaden mot Tegnérgatan till hörnet Drottninggatan- Tegnérgatan. Fastigheten revs sedan för nya Postbankshuset. Foto 1959.
Luftpost från postkupé 62 ned, inlastas i busspostkupé på Malmö centralstation. Posten sorteras sedan i bussen, på väg ut till Bulltofta flygfält.
Luftpost från postkupé 62 ned, inlastas i busspostkupé på Malmö centralstation. Posten sorteras sedan i bussen, på väg ut till Bulltofta flygplats.
I avlägsna trakter av de sydafrikanska kolonierna avlämnas posten, av ridande postförare, i särskilt för ändamålet byggda trähus, varifrån den sedan hämtas av invånarna.
Postexpeditören räknar de 10-öringar som den ena av fickspar-bössorna har innehållit (den andra är fylld med 25-öringar). Pengarna sätts sedan in på en postsparbanks-bok.
Fru Anna Liljeroth, föreståndarinna på Clearingexpeditionen, ser till att hyllorna fylls med arbetsmaterial som sedan hämtas av "maskinisterna" i Proof- maskinerna.
Det har blivit många namn i gästboken sedan invigningen, konstaterar här fr.v. postdirektör Folke Reinholdsson, Erik Assarsson, Kamratklubbens ordförande och Bo Holmström, sekreteraren.
Interiör av järnvägspostkupén från 1870-talet, som sedan 1953 varit placerad i Postmuseums bottenvåning. Den har trafikerat linjen Stenstorp- Hjo. Seriebild M 25.
Kastanjerna t. h. stod på Stigbergs tomt. Handlanden Stigberg köpte stället öster om järnvägen, sedan han slutat med affären. Reprofotograf: Gunnar Berggren.
Arvid Aaby-Ericssons nyförvärv Jager ox, orientaliskt fullblod sedan 1817- till stuteriet på Gåvetorp. Fotot taget framför stuteriets stall på Gåvetorp.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.