Bollnäs station
Från 299 kr
Bollnäs bangård.
Granberg, Bollnäs
Bollnäs hejaledare.Publikbild.
Bilden visar ett öppet landskap med Växbo kapell i bakgrunden som hör till Bollnäs församling.
År 1940. Med denna truck sköttes transporterna mellan postkontoret i Bollnäs och postkupeérna.
På postgården i Bollnäs 1940, provkör brevbärarna Anders Bergqvist och Rudolf Larsson den nya elektriska trucken.
Brevbärare Gösta Ryberg och Ivar Larsson utanför postkontoret i Bollnäs som då låg vi gamla torget.
Statens Järnvägar, SJ 330 Motorvagn med släpvagn vid Sunnerstaholm nära Bollnäs.
Statens Järnvägar, SJ 330 rälsbuss med släpvagn vid Sunnerstaholm nära Bollnäs.
Inlastning i pkp 94 på vägen mellan Stockholm och Bollnäs. Kupémästare Henry Lindskog tar emot.
Inlastning i pkp 94. Nils Dahlström tar emot post på vägen mellan Stockholm och Bollnäs.
Pkp 307. Post från Bollnäs stuvas in i resgodsavdelningen, närmast av Ture Lindgren.
Lagbyte i Bollnäs. Post till pkp 307 lastas in och kupémästarens förvaringslåda tas emot.
Post till pkp 307 lastas in i Bollnäs. Ture Lindgren i det nypåstigna laget tar emot.
Pkp 94. Posten "slås" före ankomsten till Bollnäs. Hur bekvämt gummibandsbuntning går till, demonstrerar Anton Berglund.
Inlastning i pkp 94 på sträckan Stockholm - Bollnäs. Karl Erik Andersson t.v. och Anton Berglund.
Brevbärare Rudolf Larsson utanför postkontoret i Bollnäs år 1940, som då var nytt.
Tidigare text i Sofie - Detta foto visar platsen för tågurspåringen i Bollnäs mellan stationen och "undergången".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.