Tågvagn. Lit. G1F. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 5000. Hjuldiameter: 940. Vagnkorgens längd utvändigt: 8000. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2800.
Från 299 kr
Tågvagn. Lit. J. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 891. Vikt i kg: 4000. Bufferhöjd: 760. Axelavstånd: 3800. Hjuldiameter: 740. Vagnkorgens längd utvändigt: 6500. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2200. Sidoluckornas längd: 2580.
Tågvagn. Fångvagn. Lit. E1C. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 3760. Hjuldiameter: 940. Vagnkorgens längd utvändigt: 7700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2900.
Tågvagn. Lit. F. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd 891. Lastförmåga i kg: 5000. Bufferhöjd: 760. Axelavstånd: 3300. Hjuldiameter: 740. Vagnkorgens längd utvändigt: 5500. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2200.
Tågvagn. Sopvagn. Lit. J. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 3800. Hjuldiameter: 966. Vagnkorgens längd utvändigt: 7000. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2880.
Tågvagn. 3:e klass boggiepersonvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1050. Mellan boggiecentra: 14600. Vagnkorgens längd utvändigt: 17000. Vagnkorgens bredd utvändigt: 3150. 99 passagerare.
Tågvagn. Kalkvagn. Lit. R. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 891. Vikt i kg: 4900. Bufferhöjd: 760. Axelavstånd: 4200. Hjuldiameter: 740. Vagnkorgens längd utvändigt: 7000. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2300. Sidoluckornas längd: 1790.
Tågvagn. 3:a klass personvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1040. Axelavstånd: 3760. Hjuldiameter: 926. Vagnkorgens längd utvändigt: 6100. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2700. 24 passagerare.
Tågvagn. Öppen släpvagn. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 425. Axelavstånd: 2000. Hjuldiameter: 800. Vagnkorgens längd utvändigt: 7250. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2000. 32 sittplatser.
Fotografi taget i samband med bygget av Södertälje kanalverk. I bild syns ett par hus, en brygga, en eka, några småbåtar och skrovet till en större båt ståendes på land.
Tvåvånings stationshus i sten, byggt 1863. Samma som Södertälje och Sösdala. Arkitekt Edelsvärd. Tillbyggt 1876 och 1890 Nytt stationshus i tegel 1919, invigt 1921. Arkitekt Folke Zettervall. 1915 - 22 stationsombyggnad,
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Sträckan Södertälje-Gnesta. SJ B 3 "Prins August". KHJ CD 13. SJ C 182. SJ AB 289. SJ A 103. SJ C2b 329
Kulvert över Bränningeån. statens Järnvägar, SJ Cc 618. Tillverkad 1900 Nohab, Skrotad i Vislanda 1956. Vagnen är SJ inspektionsvagn före detta SJ C1 898. På linjen mellan Järna och Södertälje Syd undre.
Ångbåten Viktor Rydberg förmodligen i Södertälje kanal. Båten trafikerade linjen Jönköping Stockholm. 1914 kom hon i rederiets ägo i samband med sammanslagningen men hon fortsatte trafikera samma linje ända till 1922, då båten sjönk strax söder om fyren Stenskär.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Sträckan Södertälje-Gnesta. Statens Järnvägar, SJ B 3 "Prins August". Köping - Hults Järnväg, KHJ CD 13. SJ C 182. SJ AB 289. SJ A 103.
Statens Järnvägar, SJ Xoa5. Motorvagnståg på linjen Stockholm Central - Södertälje. Xoa5 hade högsta hastighet av 94km/h och blev Sveriges snabbaste tåg på helsträcka. I drift fram till mitten av 1980-talet.
Habo Laggkärlsfabrik. Ingenjör Rune Ahlberg, Wedaverken i Södertälje var företagets säljchef för pallboxar och Retembalådor. Aluminium profilerna framställdes i Wedaverken. Vid "Stavsågen" i Habo står han tillsammans med Nisse Nyman, som var arbetsledare för lådornas produktion på Laggkärlsfabriken.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.