Propaganda för vindsröjning utanför brandstationen vid Karlbergsgatan i kvarteret Kniven. Bilden tagen 1939.
Från 299 kr
Värmlands lucia 1941 är från Karlstad och heter Eivor Johansson. Karlstads-Tidningen står bakom arrangemanget.
Östlind och Almquists instrumentfabrik i Arvika.
Bild tagen för polisens räkning.
Posttjänstemän i arbete år 1941. Kvarteret Gruvan.
Sandbäcksgatan 15 år 1941. Klara 8 A och 8 B enligt tidigare adressering. De båda husen revs 1946.
Tingvallaskolans bespisning 1939.
Landstormsmän 1939. Landstormen motsvarade ungefär vår tids hemvärnsförband.
Bilden togs 1939 och var beställd av ingenjör Wästling.
Södra Kyrkogatan 1939.
Vedettbåten Astrea under reparation vid Karlstads varv. Hon byggdes 1908 och gick till skrot 1947.
Bildsvit från det historiska festtåget, ett inslag i Värmlandsutställningen år 1929. Fordonet, en trehjulig Léon-Bollée av 1897-års modell var en av de första bilarna som kom till Sverige, här inlånad från Tekniska museet till utställningen.
Karlstad stads barnläger vid Alsters strandbad år 1940. Den ursprungliga förlagan till senare tids Bomstads-, Örsholms- och Sundstaläger.
Oscarit. Burk med smörja. Aug. Huzells AB
När den nuvarande Klarabron byggdes och var färdig att tas i bruk 1940 behöll man den gamla bron under byggnationen och uppförde den nya delvis uppströms i 2 etapper för att slippa en tillfällig broförbindelse. Den tidigare bron konstruerad av Hybelejen hade då förenat Tingvallastaden med Klara i dryga 150 år.
Text på negativkuvertet: Pojkbrandkåren, bilden togs 1939.
Batteriskor. Aug. Huzells AB
En serie bilder tagna för Hamnstyrelsens räkning vid firandet av hamnens 100-årsjubileum 1938.
Sköna dagar på stranden, i Vänern eller vid tältet den sista sommaren före kriget, här Bomstadbaden.
Fläkt till bil. Aug. Huzells AB
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.