Stationen byggd och öppnad av KIJ 1885 med envånings stationshus i trä, två gavlar mot banan. Det revs och ett nytt stationshus utan bostadslägenhet uppförts 1956. Persontrafiken nedlagd 1969. Stationen upphörde 1975.
Från 299 kr
Spånga station. Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnväg, SWB. Stationen invigdes 15/12 1876. 1908 byggdes ett nytt stationshus som revs 1975 och ersattes med en plåtbyggnad. 2004 byggdes ett nytt stationshus. Sedan 1969 är stationen bara en pendelstågsstation.
Trädgårdsanläggning vid stationen. Stationen öppnad 1901 med ett stationshus i trä, som ansågs vara ett provisorium tills banan dragits in till Kristianstad C. Nytt stationshus byggdes dock först 1954-55, varefter det gamla revs.
Översta västra bilden Krångfors stationshus. Mittersta övre bilden Lokstall med vattentorn i Kallholmen. Översta högra bilden Skellefteå stationshus. Mittre vänstra bilden Spårlyftning. Mittersta bilden Grävmaskin. Mttre högra bilden Permanent ländmätning. Nedersta bilden Prvisorisk bro över Lappstrupen.
Stationen öppnad av Nässjö- Oskarshamn Järnväg, NOJ 1874. Första stationshus var envånings i trä, det brann i en eldsvåda. 1898 byggdes nytt stationshus två våningar, putsat som tillbyggdes med en våning 1903. Godstrafiken nedlades 1990.
FJ hade ett lokstall med plats för två lok, uppfört 1904. Lokstallet kvar som industribyggnad 1988. Omlastningsskjul uppfördes 1929 .Station anlagd 1902. Tvåvånings stationshus i trä. Nytt stationshus byggt 1964. FJ , Falkenbergs Järnväg BAJ , Borås - Alvesta Järnväg
Station anlagd 1877. Envånings putsat stationshus. 1886 anlades här en lastplats, som 1902 blev station och ett stationshus byggdes. Gemensam post- och järnvägsstation. Nu obemannat och med elektrisk påstigningssignal
Namnet var före 1921-05-01 ÖSTERBY. Stationen öppnad 1878-01-02, nedlagd 1970-08-01. Anlades som anhalt 1878, och blev station 1918. Sistnämnda år förlängdes bangården, som dessutom fick två nya spår. Stationshus i två våningar i trä .Nytt stationshus 1917
Stationen hette West-Torup till 1925. Stationshus byggt 1891. Väntkur uppförd i början av 1970-talet. Persontågsuppehållen indragen 23 maj 1971. Envånings stationshus i tegel.Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943.
Vy vid Hjortsberga.Station byggd 1904 enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg. En- och enhalvvånings stationshus byggt i vinkel, helt oloika övriga BAJ-stationshus Borås - Alvesta Järnväg. Mekanisk växelförregling
Statens Järnvägar, SJ Y6 766, Stationshus i sten, byggt 1863, Tillbyggt 1876 och 1890. Nytt stationshus i tegel 1919, invigt 1921. Vid södra infarten låg SJ:s växtdepå. Ett äldre lokstall ersattes av ett sjuportars med vändskiva.
Stationen hette West-Torup till 1925. Stationshus byggt 1891. Väntkur uppförd i början av 1970-talet. Persontågsuppehållen indragen 23 maj 1971. Envånings stationshus i tegel.Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943. Saab med registreingsnummer L 87 108.
Stationshus i sten, byggt 1863, Tillbyggt 1876 och 1890. Nytt stationshus i tegel 1919, invigt 1921. Vid södra infarten låg SJ:s växtdepå. Ett äldre lokstall ersattes av ett sjuportars med vändskiva.
Stationen byggd 1865, Arkitekt C Adelsköld, En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Detta hus revs 1960. Nytt litet stationshus byggt av SJ 1960. Persontrfiken nedlagd 28/5 1978, återupptagen 23 maj 1982 och slutligen nedlagd 3 juni 1984.
Hållplats öppnad 1936.Då byggdes envånings stationshus i trä och godsmagasinet. Under tiden graderades Auktsjaur trafikplats flera gånger som station eller hållplats. Titt sist lades den ner 1992. Här syns stationshus strax förre nedläggningen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.