Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ C2b 329. Sträckan Södertälje-Gnesta
Från 299 kr
Fotot visar infarten till dåvarande Södertälje. Det vänstra spåret kommer från Saltskog. Spåret längs lastbryggan leder till lokstallet och spåret till höger om lastbryggan leder till Södertälje uthamn. Spåret bland träden till höger leder upp till Södertälje Södra som när bilden togs ännu var under anläggning.
Tippvagn. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 600. Bufferhöjd: 325. Axelavstånd: 700. Hjuldiameter: 300. Vagnkorgens längd utvändigt: 1245.
Tågvagn. Postvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd. 1435. Bufferhöjd: 1050. Boggiavstånd: 12000. Vagnkorgens längd utvändigt: 17000. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2950.
Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 891. Bufferhöjd: 760. Axelavstånd: 5500. Vagnkorgens längd utvändigt: 7700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2500.
Tippvagn. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 600. Bufferhöjd: 325. Axelavstånd: 700. Hjuldiameter: 300. Vagnkorgens länd utvändigt: 1245.
Dressin. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 600. Axelavstånd: 600. Hjuldiameter: 450. Vagnkorgens längd utvändigt: 1415.
Tågvagn. Boggie. Ur album för Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge 1893-1894. Mått i millimeter. Spårvidd: 600- Vikt i kr: 710 utan broms. Axelavstånd: 1100. Hjuldiameter: 450.
Fotografi taget i samband med byggandet av Södertälje kanalverk. I bakgrunden syns en industri samt en pråm och möjligen en flytande ångdriven grävskopa.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. KHJ CD 13. SJ C 182. SJ AB 289. Sträckan Södertälje-Gnesta
I bakgrunden syns mekaniskt ställverk. Ställverket levererades av Södertälje verkstäder 1910. 1939 ersattes Olskrokens mekaniska ställverk med ett centralt elektriskt ställverk.
Tvåvingad semafor, i läge "kör varsamt", vid infarten till Södertälje från Saltskog. Loket står på det spår som leder till Lokstallet.
Chaufför Gustav Jarneving lägger ned post i några fack och brevlådor på linjen Kolbäck-Flen och Eskilstuna-Södertälje, omkring kl 07.45.
Chaufförerna Gustav Jarneving t.v. och Tyko Öst fyller några av järnvägspostfacken på bl.a. linjerna Eskilstuna-Arboga och Eskilstuna-Södertälje, omkring kl 08.05 vid Eskilstuna C.
Kl 07.30 kör chaufför Gustav Jarneving trucken till järnvägsstationen. Transporten gäller både en postkupé, nr 452, samt några fack och brevlådor på linjerna Kolbäck-Flen och Eskilstuna-Södertälje.
Familjegrupp sex personer. Wilhelmina Lagerholms bror, Per Didrik Lagerholm (1824-1875), kyrkoherde i Södertälje, med andra hustrun Ida Charlotta Wilhelmina Lagerholm, född Drakenberg (1829-1874) och fyra barn.
Interiörbild. Utställning av handmålat dekorerat lergods. så kallad fajans från Gustavsbergs Fabriker. Okänd plats. Sannolikt i Södertälje. Personer: Sex okända personer.
Bygget av Södertälje kanalverk. Ett kallbadhus (blivande Liljeholmsbadet) transporteras av ångslupen Yngve genom den nya kanalen. Bakom kallbadhuset står en okänd ångslup.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.