Transport av ryska krigsinvalider.
Från 299 kr
Tyska och Österikiska krigsinvalider. I bakgrunden syns vagnpersonalens byggnad.
Bilder från läkarundersökning, troligen av personal vid järnvägen.
Skadade soldater transporteras genom Haparanda under Första världskriget.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Man med dubbla benproteser startar motorcykel.
Olyckan i Malmslätt där Statens Järnvägar, SJ A 1016 och SJ B 1035 kolliderade på stationsområdet.
Läkarmottagningen SJ. Dr Beck. Kontrollerar sina papper
Ergometertest med företagsläkare hos Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ personal.
Prinsessan Sibyllas besök på tyskt sjukhuståg i Krylbo 13 november 1941.
Invalidtransporter över Torne älv. På begäran av de krigförande makterna och genom förmedling av Svenska Röda Korset igångsattes i augusti 1915 utväxling av krigsinvalider genom Sverige. Invalidutväxlingen pågick med några korta uppehåll till i januari 1918 och under denna tid befordrades 65 509 ryska, tyska, österrikiska, bulgariska och turkiska invalider och sjuka krigsfångar.
Statens Järnvägar, SJ MDR202 431 spårambulans i Abisko, (motordressin). Reparator Stig Bodin var förste ambulansfrare 1948 - 1968.
Uppröjningsarbete på linjen mellan Grycksbo och Sågmyra efter kollision mellan ett extratåg och ett rälsbusståg 1958.
Avlastning av fordon från tågfärjan "Malmö" i Köpenhamn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.