Vid befälsgenomgången 22 februari 1971 utdelades medaljer till personer som nedlagt omfattande arbete i samband med MM (MilitärMästerskap) Motor i november 1970 vid regementet. Bild 1: Frv. Rustmästare Karl-Erik Nord, fanjunkare Bengt Kajland, rustmästare Sven Jacobsson, rustmästare Harry Söderberg, kapten Jan Forsman och överste Stig Colliander Bild 2: Samma personer som på bild 1 samt stabschefen major Olsson OBS 2 bilder
Från 299 kr
Sandträsk station på linjen Boden - Gällivare. Station anlagd 1896. En- och enhalvvånings stationshus i trä, moderniserat 1944. Mekanisk växelförregling. Bland personalen syns: 1.Stinsen i Sandträsk 2.Grosshandlare B. Sundtröm, Luleå 3.Pastiljon Brännström 4.Konsul Broms 5.Kamrer Liasmöe, Luleå 6.Postmästare Swensen, Boden 7.Ingenjör Broms. Övriga okända. Ånglok ab 35, tillverkat 1863.
fotografi
Kaserngården, 1970 4.komp (trosskomp) utbildningsåret 1969-70 Förplägnadsplutonen. Chef rustmästare Lennart Schalén Instruktör överfurir Svante Blomqvist Ingen av befälen är på bild.
Skarpnäcks sportflygfält, Stockholm Fröken Johansson, Soldathemmet omgiven av från vänster; fanjunkare Bengt Kajland, överfurir Stig Gustavsson, rustmästare Karl-Erik Lindqvist och kapten Tor Odenbring.
Kaserngården, 1970 6.komp (cykelskyttekomp) utbildningsåret 1969-70 3.cykelskyttepluton Chef fänrik Andrus Toom Instruktör rustmästare Jorma Murevärn och furir Ekstrand Ingen av befälen är på bild.
Strv 74 i diket. Vår stf plutch Rustmästare S O Eriksson i snödräkt. Till vänster 220 Lundström. Milregnr: 589 ngt osäkert
Utställningen "Titanics skatter". Sjöhistoriska museets personal under arbetet med utställningen. Gruppbild. Magnus Faxén (rustmästare), Stefan Bruhn (modellbyggare), Peter Dans (tekniker) samt en extern vakt och troligen utställningsproducenten.
Rustmästare Kurt Lanzén har i många år tjänat under överste Erik Cavalli, och de båda har många gemensamma pansarminnen. OBS. Två bilder
Underbefälsmässen omkring 1960 Bild 1 Överfurirerna Sven Nilsson och Nils Fält, förvaltare Karl-Johan Bergman och furir Kent Ekman. Bild 2 Maskinchef Gustaf Öqvist och rustmästare Yngve Anderbrink.
Avtackning, omkring 1970 Fr.v. Rustmästare Evert Wahlberg, rm Curt Harg, kapten Hans "Sjutti" Nilsson, ?, tygofficer kn Dahlfors, kn Landegren och rm Robert "Pokal-Calle" Carlsson.
Karleby södra skola, 1930. Övert på takkupan: Karl Fransson, (Marka) Falköping.Till vänster om takkupan: Nils Fransson (Marka) Falköping.Till vänster i fönstret: Anders Gustavsson (Kungslena) Stenstorp.Till höger i fönstret: Harald Thor, Marka, Falköping.Uppifrån på stegen: Gustav Gustavsson, Kungslena, Falköping. Erik Thor, Marka, Falköping, Margit Axelsson, Uddagården, Falköping. På markplanet: Fru Andersson med barnen. Maka till byggmäst. Teodor Andersson, Kungslena, Skövde. På ställningen till vänster: Namn? Plåtmästare, Stenstorp.
DONJ, Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnvägsstation. Stationen öppnad 1895. Tvåvånings stationshus i trä, med tre gavlar mot banan. Postlokal och postmästarens bostad tyllbyggdes 1903. I samband med den nya genomfarten, länsväg 272, flyttades stationshuset till den nuvarande platsen vid Ockelbo station. På fotot syns extratåg med Malletlok för Svenska Järnvägsklubben. Ångloket är DONJ lok 12. Det tillverkades 1910 av Atlas.
DONJ, Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnvägsstation med postexpedition. Stationen öppnad 1895. Tvåvånings stationshus i trä, med tre gavlar mot banan. Postlokal och postmästarens bostad tyllbyggdes 1903. I samband med den nya genomfarten, länsväg 272, flyttades den högra delen av stationshuset till den nuvarande platsen vid Ockelbo station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.