Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ Bs 10. Loket tillverkades 1939 av Asea.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Bs 573. Loket är före detta Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ Bs 7.
Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ Bs 4. Loket tillverkades 1936 av ASEA.
Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ Bs 1. Loket tillverkades 1936 av ASEA.
Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ S 26. Loket tillverkades 1919 av Nohab.
Leveransfoto, Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ S 25. Loket tillverkades 1923 av Nohab.
Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ S 23. Loket tillverkades 1918 av Falun.
Persontåg vid Hindås viadukt. Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ S 22. Loket tillverkades 1918 av Falun.
Leveransfoto, Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ lok 21. Loket tillverkades 1907 av Nohab.
Rävlanda järnvägsstation. Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ lok 20. Loket tillverkades 1907 av Nohab.
Leveransfoto, Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ C 11. Loket tillverkades 1905 av Motala Verkstad.
Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ C 6. Loket tillverkades 1898 av Nohab. Det skrotades 1937.
Mölnlycke station. Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ K 2. Loket tillverkades 1893 av Nohab, skrotat 1943.
Loktillverkning hos A Borsig, Berlin. Det färdiga loket är redo för en provkörning.
Tyska ånglok. Ett genomskuret lok för att visa insidan. Andra loket heter "Landwührden".
Deutsche Reichsbahn, DR 59 044. Loket byggdes 1924 av Maschinenfabrik Esslingen.,
Deutsche Reichsbahn, DR 59 044. Loket byggdes 1924 av Maschinenfabrik Esslingen.
Statens Järnvägar, SJ Dg 113. Tågfärjan M/S Götaland. Loket är förankrat, detaljer
Avställt ellok Mag-loket på 891-banan utanför fabriken vid Stockås-Mullhyttemo.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.