Fjällåsen, stationshus, 80 KV-stolpe. Trafikplats anlagd 1902. Elektrisk växelförregling.
Från 299 kr
Arbete med att snöröja växlarna.
NÖJ lok 14. Ånglok med persontåg. Vagnar: NÖJ F 236, NÖJ BCo 10, NÖJ Co 6? Tagningen beställd av Ing Åkerman, ASEA. Ångloket tillverkades 1915 av Nohab, tillverkningsnummer 1075. Såldes 1950 till Statens Järnvägar och fick littera SJ S20p 3168. Skrotades 1960.
Statens Järnvägar SJ Ra 991 med provtåg i 170 km/timmen.
Eksjö - Österbymo Järnväg, EÖJ lok 3. Tilverkat 1898 av Kristinehamns Mekaniska Verkstad. Skrotades 1945.
Banarbetare justerar ballasten under spåren med vibratorspett.
Torneträsk station.
Stationshus och godsmagasin. Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Kransnedläggning på Galärvarvskyrkogården, Stockholm.
Kortfors station.
Harrå station.
Jutsajaure station.
Luspebryggan station.
Bombningen vid Svartälvs Järnväg. Avsprängd ledningsstolpe.
Osby stationshus visande den södra gaveln.
Omformarstation i Ockelbo.
Transformatorstationen i Nuortikon.
Omformarstationen i Kläppa, Ljusdal efter explosion samt brand.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.