Statens Järnvägar, SJ Za 267.
Från 299 kr
Nydqvist och Holms första eldrivna lok nr 2 under leverans till Vargöns pappersbruk.
SJ. Ds 108 D-lok är en loktyp i Sverige som tillverkats i en av Sveriges största lokserier. Det är SJ:s första standardellok och konstruerades i samband med elektrifieringen av västra stambanan. Det ursprungliga D-loket tillverkats i 333 exemplar. Loken tillverkades mellan 1925 och 1943. På 1950-talet utvecklades en nyare version med beteckning Da och Dm. Detta lok tillverkades av Nydqvist & Holm 1925 i Trollhättan. Mellan åren 1967 och 1988 ersattes dessa lok av de s.k. Rc-loken. Idag är D-loken inte längre i drift hos SJ men en del exemplar finns på museer och körs ibland i veterantåg. Loktypen anses idag vara en klassiker bland de svenska loken
Statens Järnvägar, SJ D 381.
Pennsylvania Railroad, PRR GG1 4909 med "The Congressional".
Statens Järnvägar, SJ Dm 840, SJ Dm 841. Troligt leveransfoto
Nynäsbanan elektrifierad. Ingmar Rennerwall till höger.
Statens Järnvägar, SJ M 612. Leveransfoto. Byggd av Vagn- & Maskinfabriken (Bolagsnummer: 3098).
Statens Järnvägar, SJ F 602, frontvy
Statens Järnvägar, SJ Z 31; Järnvägsmuseet
Statens Järnvägar, SJ Rc2 1132 Hur man bygger ett Rc-lok, Falun.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Rc2 410 i närheten av Åkers Styckebruk.
Statens Järnvägar, SJ Rc med godsvagnar.
Statens Järnvägar SJ Rc4 1180, med godsvagnar.
Statens Järnvägar SJ Rc4 1194 med godståg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.