Kontroll måste det vara över att avsändare angivit rätt kontonummer (och ej t. ex. telefonnummer).
Från 299 kr
Grovarbetare måste vara fullvuxna, 21 juni 1967. Bensinstationen Koppartrans, Skolgatan 26.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB, Stins kan vara Ivar Isacson han var Stationsförståndare vid den tiden.
Eldsberga järnvägsstation innan utbyggnationen, en av männen torde vara stationsföreståndare Fredrik Sundén.
F.d Wallins kiosk i Öd. Fotot uppges vara taget omkring år 1930. Ur Ådalens släktforskarförenings bildarkiv
Skyttepaviljongen vid Järpås skjutbana. Kan vara taget vid invigningen av skjutbanan 1907.
Kan vara Gustaf Vilhelm von Köhler. Förblåsare vid Reijmyre glasbruk. Född 1857 i Skedevi socken.
Kvinnan till höger ser ut att vara någon form av sjuksyster.
Industriområde, troligen i Uppsala. Det ser ut att vara Uppsala slott till höger.
En ångbåt. Det kan vara ångbåten NILS som trafikerade Göta kanal för länge sedan.
Borås - Alvesta Järnväg, BAJ, ser ut att vara BAJ lok 6.
Norra Östergötlands Järnväg. NÖJ banvaktstuga nr 12. Kan vara banvaktstugan i Lillsjön.
Personal vid lokomotor 7 kopplad med tre lastade godsvagnar med explosiv vara.
Ånglok Königlich Sächsische Staatseisenbahnen VIII b 1, numret kan vara från 93 till 100.
Varberg - Borås Järnväg, VBJ, kan vara Hugo Rask var mellan 1919 - 1935.
Två arbetare bär trälådor med "Explosiv vara" framför bergrum vid Nobels fabriker vid Vinterviken.
Fyra herrar på 1860-talet. Den fjärde personen på bilden kan vara farbrikör Oest.
Lastbil Kan ev vara Ohlsens Enke AB med adress Norra Slottsgatan 8
Skåpbil utanför Vasaskolan (Läroverket) "Fyffes - frukt och mat, men de måste vara mogna"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.