Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Till höger syns bl a, Mariestad - Moholms Järnvägs 3:e klass personvagn, MMJ BC0 704.
Från 299 kr
Vid stora fallen i Huskvarna ligger, uppe till vänster, byggnaden som idag är Husqvarna Fabriksmuseum sedan 27 april 1993, och inryms i det hus som fram till 1940-talet var vapenverkstad. Till vänster syns en del av Slottsvillan. I förgrunden går Hakarpsvägen med bro över vattnet. Bilden är från 1870-talet.
Nya vagnverkstaden. Godsvagn öppen till vänster SJ 4681 och en G vagn till höger. Verkstäderna låg i anslutning till lokstallet vid bangårdens östra ände.
Personal på vagnverkstaden i Hälsingborg. På baksidan Sveriges statsbanor tidtabell from 1 oktober 1898. Med på bilden finns lok SJ Da 209.
Ner till höger sitter Nils Dahlbeck och Gunnel Dahlbeck. Familjesöndag på Mölndals museum, 25 oktober 1992. Under söndagen kunde man delta i barnverkstad med käpphästtillverkning, se på modevisning med gamla baddräkter och lyssna på en paneldiskussion om "samlande". Familjesöndagen är i samband med utällningen "Gammalt skräp eller samlade minnen" 23 maj - 29 november 1992.
Staffan Bjerrhede och Mari-Louise Olsson på Mölndals museum, familjesöndagen den 25 oktober 1992. Under söndagen kunde man delta i barnverkstad med käpphästtillverkning, se på modevisning med gamla baddräkter och lyssna på en paneldiskussion om "samlande". Familjesöndagen är i samband med utällningen "Gammalt skräp eller samlade minnen" 23 maj - 29 november 1992.
Fd. kulturchefen Hjalmar Lindquist med fru och museichef Mari-Louise Olsson på Mölndals museum, familjesöndagen den 25 oktober 1992. Under söndagen kunde man delta i barnverkstad med käpphästtillverkning, se på modevisning med gamla baddräkter och lyssna på en paneldiskussion om "samlande". Familjesöndagen är i samband med utällningen "Gammalt skräp eller samlade minnen" 23 maj - 29 november 1992.
Marita Gustafsson och museichef Mari-Louise Olsson på Mölndals museum, familjesöndagen den 25 oktober 1992. Under söndagen kunde man delta i barnverkstad med käpphästtillverkning, se på modevisning med gamla baddräkter och lyssna på en paneldiskussion om "samlande". Familjesöndagen är i samband med utällningen "Gammalt skräp eller samlade minnen" 23 maj - 29 november 1992.
Från vänster: Staffan Bjerrhede, Sven Jonsson och Frode Lyngsaa på Mölndals museum, familjesöndagen den 25 oktober 1992. Under söndagen kunde man delta i barnverkstad med käpphästtillverkning, se på modevisning med gamla baddräkter och lyssna på en paneldiskussion om "samlande". Familjesöndagen är i samband med utällningen "Gammalt skräp eller samlade minnen" 23 maj - 29 november 1992.
Ungdomar från Burgårdens gymnasium som ska visa baddräkts modet från förr, på Mölndals museum, familjesöndagen den 25 oktober 1992. Under söndagen kunde man också delta i barnverkstad med käpphästtillverkning och lyssna på en paneldiskussion om "samlande". Familjesöndagen är i samband med utällningen "Gammalt skräp eller samlade minnen" 23 maj - 29 november 1992.
Familjesöndag på Mölndals museum, 25 oktober 1992. Under söndagen kunde man delta i barnverkstad med käpphästtillverkning, se på modevisning med gamla baddräkter och lyssna på en paneldiskussion om "samlande". Familjesöndagen är i samband med utällningen "Gammalt skräp eller samlade minnen" 23 maj - 29 november 1992.
Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ. Huvudverkstaden. Interiör av vagnverkstaden. Bortre vagnen är Statens Järnvägar, SJ C05 1393 som håller på att återställas till personvagn efter att ha varit ombyggd till elektriskt motorvagn i samband med försökselektrifieringen.
Från vänster till höger syns lokreparationsverksaden med smedjan och kopparslagarverkstaden, ångpane- och maskinhuset, vagnverkstaden samt växelverkstaden. Efter lokverkstadens högra kant syns lite av förrådets tak. Taget i augusti 1905 från kolboxen vid nya lokstallet.
Interiör vagnverkstaden vid Kalmar Verkstad AB. Bland fordonen syns Mariestad - Moholms Järnvägs 3:e klass personvagn, MMJ BC0 704, Kalmar- Berga Järnväg, KBJ N 1397 och Sävsjöström - Nässjö Järnväg, SäNJ DF.
Tillberga station och Hotell. Stationen byggd 1875, påbyggd 1890 med en våning, bostad för stationsföreståndaren, Lastkaj i sten 1881. 1900 flyttades godsmagasinet från södra till norra sidan av bangården. Nytt godsmagasin 1944. 5-tons bockkran 1931. 1942 tre fristående plattformstak. Gångbro över bangården 1922. Två ställverkshus byggda 1906. Vattenstation och vändskiva 1892. Ny kolbox och elbelysning på bangården 1899. Bygget av vagnverkstaden påbörjades 1917 och av lokverkstaden 1924. Betjäningsbostad byggd 1886. Skyddsrum för 100 personer 1940. Matsalspaviljong inredd på järnvägsrestaurangen 1898
Stationshuset byggdes om 1944-45. Även bangården byggdes då om med breddade plattformar och vissa spår förlängdes. I stationshuset finns järnvägsrestaurang, I och II klass .Stationen byggd 1875, påbyggd 1890 med en våning, bostad för stationsföreståndaren, Lastkaj i sten 1881. 1900 flyttades godsmagasinet från södra till norra sidan av bangården. Nytt godsmagasin 1944. 5-tons bockkran 1931. 1942 tre fristående plattformstak. Gångbro över bangården 1922. Två ställverkshus byggda 1906. Vattenstation och vändskiva 1892. Ny kolbox och elbelysning på bangården 1899. Bygget av vagnverkstaden påbörjades 1917 och av lokverkstaden 1924. Betjäningsbostad byggd 1886. Skyddsrum för 100 personer 1940. Matsalspaviljong inredd på järnvägsrestaurangen 1898
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.