Kungaparet besöker M/S Trelleborgs utställning Kung Gustav VI Adolf Drottning Louise Generaldirektör Erik Upmark
Från 299 kr
Kungaparet besöker M/S Trelleborgs utställning Kung Gustav VI Adolf Generaldirektör Erik Upmark
Trelleborgs hamn. I förgrunden ser man stapelbädden till J C Petersens varv. Mitt i bilden mittbron. Bortom den ligger tågfärjan Gustaf V vid östra kajen. Längst till vänster transportbanan från sockersilon till kajen. I bakgrunden ser man Posten och Centralstationen. Reproduktion.
Trelleborg Övre år 1902. Fr.v. Stk. Jöns Olsson, notisbud Gustav Holmkvist, sts. Ludvig Holmberg, sts. Julius von Platen, stk. Olof Nilsson, Nils Sjöholm o Håkan Persson, vagnputsare G. Roslund, f.d. stk. Anders Roskvist. MTJ lok.
Tågfärjan "Deutschland" Trafikerade färjerutten mellan Trelleborg och Sassnitz under svenskt ägande Byggd 1909 på Schiffswerft AG Vulcan, Stettin-Bredow i Polen. 113,80 meter lång, 2.882 brt, 16,5 knop, 160 meter spår. Överlämnades 1946 till Sovjetunionen, omdöptes till “Aniva” och gick i passagerartrafik på Ochotska sjön med Vladivostok som hemmahamn. Hon skrotades 1956. Sommaren 1945 sändes även större delarna av de tyska ockupationsstyrkorna i Norge hem till Tyskland med tågfärjorna Deutschland och Preussen från Trelleborg till Travemünde.
Malmö - Trelleborgs Järnväg, MTJ, Skegrie station.
Lund - Trelleborgs Järnväg, LTJ, Marieberg station.
Alstad station. Lund-Trelleborgs järnväg. 29/5/1960 nedläggning
Svea, postångare
Ångaren Jarl
Hamnen
Bild tagen vid Trelleborgs övre. Del av MTJ personvagn. En gammal tredjeklassvagn tillhörandes Malmö - Trelleborgs Järnväg.
Östersjön, resa, Trelleborg–Sassnitz, färja
- Fotografi -
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.