NAEJ lok 3. Fick namnet Axel E Lindvall. Loket tillverkades av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 434. Skrotades 1939. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
Från 299 kr
Österkorsberga station.
Bangårdsvagn. Statens Järnvägar, SJ Bgv 680.
Centralstationen i Göteborg.
Skara station
Verkstad vid invigning. Obs! Girlangprydd pelare i dörröppning
Bergsbrunna station
Semafor
Sörängsfors hållplats.
Stationen.
Lysekil station.
Oskarsström station.
Lyftkran på järnvägsspår vid Göta kanals byggande
BJ K 36. Godståg
Statens Järnvägar, SJ AB2. Personvagn
Spårarbete, Flisby-Solberga. Svetsar skarv
Skallerudsbanken , Kilometertavla 204. Hallsberg - Åsbro, Bankraset 1895.
Statens Järnvägar, SJ A2 1021. Loket tillverkades 1909 av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Bilden är tagen efter ombyggnaden på 1930-talet.
Bromssko är en liten släde som placeras på ena rälsen. När en vagn kommer, så rullar hjulet upp på släden, men stoppas sedan av en klack som gör att hjulaxeln låses och släden glider tills friktionen fått den att stanna. Bromsskor har funnits länge och används fortfarande vid rangering på mindre bangårdar. Bromsskor används även som stoppbockar för att förhindra att vagnar kommer i rullning.
BJ Åt 81, tillverkat av Nydqvist & Holm 1916 för Bergslagernas Järnvägar. När Bergslagernas Järnvägar förstatligades 1948 så fick loket littera SJ N6 1903 . Skrotades slutligen 1971.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.