Rälsläggning
Från 299 kr
Rälslastare.
Vägarbete/ombyggnation, vid bygget av Inlandsbanans sträckning Kåbdalis-Kitajaur-(Jokkmokk).
Bangårdsomläggning
Bergslagernas Järnvägar, BJ lok 5 med byggnadståg
Statens Järnvägar, SJ Kb 254 "Valfrid" med arbetslag vid byggandet av Inlandsbanan
Spårläggning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Järnvägsmuseum
"Rallarerummet" på järnvägsmuseet städas.
Väganläggning Djupadal. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Ortintag i skärningen 27/500. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Berg- och jordschakt. På linjen mellan Vansbro - Malung.
Rallarlag på linjen Stenstorp - Skövde. Järnvägsport vid Regumatorp.
Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping. Skärning 2/400. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här ses banken avvika vid Krösekullebacken i Vik, år 1916.
Rälsläggning vid inlandsbanans enda järnvägstunnel, strax utanför Jokkmokk. Sträckan Sorsele - Jokkmokk.
Vikbolandsbanan, VB lok 8 med personal och arbetslag uppställda för fotografering.
Arbetslag uppställt för fotografering i schakt. Enligt anteckning på baksidan av foto taget under uppförandet av bangårdsområdet vid Snytens station.
Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ Kostabanan 1948 Lokomotor andvändes i slutskedet av banans existens.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.