Text i fotoalbum: "Storlien febr. 1927. Fallet Victor. Vid en färd till Prinzschöldarnas sten norr Skurudalshöjden skedde en olycka då Victor ramlade ned från ett riksröse och bröt foten så illa att han fick sluta sin militära bana. Han forslades på en improviserad skidkälke den långa vägen till Storlien. Stupet där Victor ramlade ner".
Från 299 kr
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Ryssland Schevelan. [Dahlgren skriver i sin dagbok om tatarbyn Schevelan: ''Byn Schevelan ter sig rätt märkvärdig ut med sina långa höga stenmurar dör man for fram som i en labyrint ... Byn ligger på andra sidan Absheron nära havet.'']
Första stationshuset byggt i trä 1857-58, bestod av en mittbyggnad, kvadratisk i plan, med trafik- och expeditionslokaler i nedre och bostäder i övre våningen, samt långa envåningsflyglar med väntsalar. Nytt stationshus 1934.Det nya stationshuset byggdes där HNJ/VCJ lokstall tidigare låg. HNJ fick därefter hyra två platser i SJs lokstall. HNJ , Halmstad - Nässjö Järnväg VCJ , Västra Centralbanans Järnväg
Mariefred den 29 augusti Fredrikshall Bild 1 Mål för punktorienteringen och Start/ Mål för friorienteringen var förlagd till Fredrikshall, klubbstuga för IFK Mariefred och OK Gripen. Bild 2 Sten-Göran Wranghult löper mot punktorienteringsmålet, medan ... Bild 3 ... Peter Gustavsson och Dennis Nordsten gör sig beredda att löpa ut på den ca 6 km långa fria orienteringen.
Lastbåtar vid Borås Kolimport AB:s kaj i Varbergs hamn. Fartyget till höger är svenskt och heter Ella. 1904 anlades denna 200 meter långa stenkaj norrut i Varbergs hamn, med kolgård och cisterner för lysolja. Borås Kolimport satte år 1912 upp en rälskran mellan kaj, järnvägspår och kolgård.
Ateljéfotografi av Anders Andersson från Stenstorp Gällared med första motorcykeln. De är avbildade mot en fond med skir lövskog vid ett vattendrag. Han medförde motorcykeln från USA 1909 då han var på besök i hemlandet. "Indian" står det baktill på motorcykeln, som har pedaler, och på styret sitter ett signalhorn. Anders bär mc-handskar med långa skaft, en rock med ståkrage och keps.
Den långa raden i Gustavsvik. I folkmun benämndes denna byggnad "Pennan och Bläckhornet". Där bodde folk som arbetade vid Gustavsviks Örlogsdepå och skeppsdockan som drevs av Mohögs mekaniska verkstad. En av bostadslängorna för tjänstemän vid örlogsdepån är en av landets första radhusrader.
Bilkö på Ölandsbron. De första åren blev det långa köer på bron vid midsommar och på lördagar under semestertid. Olika experiment med tre och fyra filer har minskar problemen, men i takt med att turismen ökat har det återigen blivit en flaskhals.
Den långa raden i Gustavsvik.Där bodde folk som arbetade vid Gustaviks örlogsdepå och skeppsdockan som dreva av Mohögs mekaniska verkstad. I folkmun benämndes denna byggnad "Pennan och bläckhornet". En av bostadslängorna för tjänstemän vid örlogsdepån är en av landets första radhusrader.
Den långa raden i Gustavsvik. I folkmun benämndes denna byggnad "Pennan och Bläckhornet". Där bodde folk som arbetade vid Gustavsviks Örlogsdepå och skeppsdockan som drevs av Mohögs mekaniska verkstad. En av bostadslängorna för tjänstemän vid örlogsdepån är en av landets första radhusrader. I området ingår även sågverkssamhällen från 1800-talets senare del och jordbruksbyar i traditionellt höjdläge.
Den långa raden i Gustavsvik. Där bodde folk som arbetade vid Gustavsviks Örlogsdepå och skeppsdockan som drevs av Mohögs mekaniska verkstad. I folkmun benämndes denna byggnad "Pennan och Bläckhornet". En av bostadslängorna för tjänstemän vid örlogsdepån är en av landets första radhusrader.
Långa raden i Gustavsvik. I folkmun benämndes denna byggnad "Pennan och Bläckhornet". Där bodde folk som arbetade vid Gustavsviks Örlogsdepå och skeppsdockan som drevs av Mohögs mekaniska verkstad. En av bostadslängorna för tjänstemän vid örlogsdepån är en av landets första radhusrader.
Tre unga kvinnor ligger i gröngräset, kanske i Varbergs Societetspark. Alla tre bär likadana skor med stora spännen, spektakulära sommarhattar och klänningar i olika randade tyger. Flickan till vänster har även en promenadkäpp. Parken hägnas av ett spjälstaket och i bakgrunden syns långa byggnader. (Se även bild nr GEB267)
Gården från landsvägen. Närmast ligger mangårdens vidsträckta yttre plan med de två långa flyglarna samt stenmuren och grinden mot landsvägen. Innerst ligger mangårdens inre plan, som skiljes från den yttre medelst häck. Mitt för huvudbyggningen, vars tak skymtar, står en vacker alm såsom vårdträd med lummiga buskage på sidorna.
Nya Fredriksskansbroarna med Malmfjärden och Ängö samt Lindö i bakgrunden. Trädplanteringen är det s.k. "Käringalåret" S:a Kanalgatan med Ängöbron och Kalmar varv i bakgrunden. De långa längorna är gamla färdstallarna där bönderna ställde in sina hästar vid stadsbesök. Den ljusa byggnaden i närmaste längan är djursjukhuset "Blå Stjärnan" omkring 1931-37.
Mannekäng visar festplagg framför draperi. Aftonklänning med axlarna bara. Figurnära liv och vid, hellång kjol med flera lager av tyll, det översta utgör litet släp. Midjan markerad med smalt skärp. Långa örhängen med pärla. Klänningen består av 99 meter tyll i olika nyanser av grått med orangeröda inslag nedtill, NK:s Franska damskrädderi, från Jacques Griffe.
Modell, fröken Genberg, poserar i svart klänning med vitt skärp, långa handskar, hatt och pumps. I bakgrunden syns pelare och publik som sitter vid bord. Modellen håller en skylt i handen där det står 160. Röda Kors-fest på biografen Royal, Stockholm.
Beklädnadsateljén vid varuhuset Nordiska Kompaniet i Stockholm 1947. Män och kvinnor arbetar med sömnad vid långa arbetsbord i skrädderiet. De syr för hand, men i rummet står också två symaskiner av fabrikatet Singer. Där står också några provdockor, så kallade mannekänger.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.