Urspårning av godståg med bland annat tankvagnar innehållandes natronlut. Man hållandes ett papper med kilometertalet (202+4545) för olycksplasten.
Från 299 kr
Rälsbefästningar. Bilder från Bantekniska kontorets studieresa i USA.
Bild från Bantekniska kontorets studieresa i Nässjö.
Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Rälsbefästning. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Betongslipers på sträckan mellan Solberga och Nässjö.
Betongslipers, på sträckan mellan Nässjö-Sävsjö.
Betongslipers med FIST-befästningar, på sträckan mellan Solberga och Nässjö.
Rälsbrott i räl.
Rälsutbyte med 1924 års räler och Hey-Backbefästning, spår 2 Loster hösten 1957.
Skarvjärn uttagna ur spår, på sträckan mellan Tidan och Väring.
Järnvägssträcka vid Skutskär, spår med Fair T rälsvandringshinder.
Rälsvandring på infarten till Falköping sedan enkelspåret omkopplats till dubbelspårets nedspår. 1944.
1940 års räler i Stjärnhov 1951.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.