Järnävgsbron över Nissan.
Från 299 kr
Vagnmästare J. M. Lundahl.
Statens Järnvägar, SJ E 1333.
Foto över slätten runt Vapnö Kyrka med en text inristad i glasplåten(negativet) av fotografen
Skulptur, Carl Milles Skulpturfontänen Europa och Tjuren i parkmiljö
Brevkort, "Wapnö". Sekundär anteckning: Strax n om Halmstad. Vapnö slott med flyglar, infart till gården och träd längs staketet. Godset finns omtalat redan 1312 då det till hörde släkten Ribbing.
Övraby kyrkoruin, korets inre sett från väster. I mitten ses altarets fundament och nere till vänster ligger ett par av arkeologernas verktyg. Bilden är sannolikt tagen när ruinen grävdes ut av arkeologer i mitten av 1930-talet. Arbetet leddes av landsantikvarie Erik Salvén. 1978 utfördes en utgrävning av arkeolog Jan-Erik Augustsson. Platsen ligger ovanför forsen vid Slottsmöllan i Halmstad, nära stadsdelen Kärleken. Övraby var föregångaren till dagens Halmstad. (Se även bildnr F9229)
Vy över Övraby kyrkoruin sedd från nordost. En bod står vid ruinens bortre kant och där står en man och arbetar. Bilden är sannolikt tagen när ruinen grävdes ut av arkeologer i mitten av 1930-talet. Arbetet leddes av landsantikvarie Erik Salvén. 1978 utfördes en utgrävning av arkeolog Jan-Erik Augustsson. Platsen ligger ovanför forsen vid Slottsmöllan i Halmstad, nära stadsdelen Kärleken. Övraby var föregångaren till dagens Halmstad. Innanför kyrkoruinens stenmurarna hittades rester av gropar efter halvmetertjocka stolpar, vilket tyder på att här uppfördes en stavkyrka redan på 1000-talet. Dess namn ska då har varit Maria kyrka. Stenkyrkan byggdes alltså sedan exakt på samma plats som träkyrkan, senast år 1160. År 1320 anlades vid Nissans mynning, i ett sankområde på gården Broktorps mark, den bebyggelse som utvecklats till dagens Halmstad. Det "gamla Halmstad" kom då att kallas Övraby, den övre byn, och kyrkan där blev enligt katolsk sed moderkyrka för de nya kyrkor som kom att uppföras i den nya befästa staden Broktorp-Halmstad. År 1563 brändes Övraby och dess kyrka ner av Svenska armén, men kyrkklockan infördes till Nikolai kyrka i Halmstad. (Se även bildnr F9230)
Halmstad - Bolmens Järnväg, HBJ lok 1 "Halmstad".
Halmstad - Bolmens Järnväg, HBJ lok 1 "Halmstad"
Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ A 1 "Halmstad".
Exteriörbild av Oskarströms kyrka omgiven av träd. Kyrkan invigdes 1918 och är en korsskyrka som ritades av arkitekt Otar Hökerberg. Det handslagna röda teglet kommer från Slotssmöllans tegelbruk i Halmstad. Till vänster står en Volvo PV parkerad och intill den ses en stiglucka in till kyrkoområdet, vilket är typiskt för denna nationalromantiska arkitekturperiod, då man vurmade för medeltidens hantverk och stil.
Handkolorerat vykort, "Stationen. Oskarström." Vykortsförlag: Lorentz Larsson Lund. Järnvägsstationen ligger längs Halmststad-Nässjö Järnväg på bandelen mellan Halmstad-Landeryd, anlagd 1877. En kombinerad banvaktsstuga och station uppfördes då, men på 1880-talet (troligen 1882) uppfördes denna stationsbyggnad i två våningar med utvändig trappa upp till en veranda. Från stationen byggdes stickspår både till Jutefabriken och Sulfitfabriken.
- Fotografi -
textilindustri, affisch
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.