Vägstation Vmo X4, Bollnäs. Byggnad med garage, kontorsavdelning i mitten och verkstad till höger. Personbilar, vägvält och spetsplog på garageplan.
Från 299 kr
Bussar utanför garaget i Halmstad. Halmstad-Nässjö Järnvägar, HNJ.
Siemens, garaget, bilar.
Siemens, garaget, personbilar.
Vid garaget, från vänster: Gunnar Engborg, Nils Johansson och Hilmer Garne.
Berggaraget i Katarinaberget. Garaget ska även bli ett atombombsskyddsrum för 20,000 människor.
Bergsgaraget. Entrén till skyddsrummet och garaget "Berg Garaget", under S:t Johannes kyrkogård på Regeringsgatan 109. Fotograferat i samband med att det invigdes av "motorprinsen", Prins Bertil.
Tulebo Nordgård 1:6 "Mossen", "Helgessons" cirka 1990. Till vänster: stensmedjan, garaget och ladugården. Boningshuset låg mittemot ladugården.
Två lastbilar med soldater i uniform m/1910 och två personbilar utanför garage.
Grund för källare och garage i hus A vid nybyggnation i kvarteret Tunnbindaren, oktober 1959
En av de första bussarna för Kållered bussbolag (Kålleredbussarna), 1920-tal. Körde på linjen Göteborg-Anderstorp-Hällingsjö. Fordonet står troligtvis parkerat utanför garaget på Gamla Riksvägen/Streteredsvägen.
Katarinaberget. Entré till Berggaraget från Björns trädgård. Garaget består av tre plan mellan Katarinavägen och Björns trädgård och är ett atombombsskyddsrum, där 20 000 människor kan få skydd.
Hållahults sanatorium, exteriör, garaget och bilarna. Bilen längst till vänster är en Essex av 1929 års modell, osm ägdes av överläkare Anders Olof Stendahl, Hålahult. Bilen bredvid är en Hudson av 1929 års modell som ägdes av Hålahults Sanatorium. Tredje bilen är en Volvo och längst bort står en Chevrolet lastbil av 1927 års modell.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.