Införandet av fjärrstyrning med utrustning från Tyska Siemens som kallades för CTC, Centralized Traffic Control.
Från 299 kr
Personvagnsreparatör Einar Larsson, vid Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars järnvägsverkstad i Eskilstuna, demonstrerar hur olyckan som höll på att kosta honom tårna gick till. Skyddsskon räddade hans tår i samband med arbetsplatsolyckan då en 150 kilos buffert föll ner på hans fot.
Mätning av resistanser i traktionsmotor. Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 i bakgrunden.
Lossning av järnskrot vid AB Järnförädling.
Skyddsskon som bars av personvagnsreparatör Einar Larsson, vid Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars järnvägsverkstad i Eskilstuna, och som räddade hans tår i samband med en arbetsplatsolycka då en 150 kilos buffert föll ner på hans fot.
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars dåvarande direktör Anders Rolfsman delar ut varsin aktie till J L Ekegård och P-O Larsson som belöning för deras förslag rörande lameller till snöslungor.
Extratåg med Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71 turbinlok. Samordnad mellan Svenska Järnvägsklubben, SJK och militär lokprovning.
Uppvaktning av Trafikchefen Lars Granfeldt när han lämnar sin tjänst vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ.
Passagerare Erik Nilsson och T Nyberg vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ.
Erland Waldenström och Gösta Skoglund i solstol på färjan "Gotland" vid hamninvigningen i Oxelösund 1965.
Paul Sheriff från Liberia vid sin praktik hos Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ, här porträtterad i sitt hem i Sverige.
Francis Ajaven jobbar med Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Z3 4 på TGOJ verkstad i Eskilstuna.
Paul Sheriff från Liberia vid sin praktik hos Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ, här porträtterad på Eskilstuna C.
Förarhytt Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ Vo1 851.
Montering av dörröppnare till rälsbuss i Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
Rälsbusstillverkning hos Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad i Umeå. Rälsbuss Yoa202 tillverkas.
Personal utanför Nässjö Järnvägsstation. Statens Järnvägar, SJ.
En av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ nyinköpta bussar av modell Scania Vabis CF 7661 för enbart högertrafik inför omläggningen till högertrafik.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ YOa104 får ny inredning i verkstaden vid Eskilstuna C.
Invigningstal i Oxelösunds hamn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.