Höjning av huvudspåren vid Rörstrand.
Från 299 kr
F.J. anläggning FJ ,Falkenbergs Järnväg
FJ anläggning FJ ,Falkenbergs Järnväg
Början av arbetet med vägomläggning och breddning till normalspår på linjen mellan Överum osh Storsjö.
Bergslagsbanan. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.
Rälsläggarlag /rallare/ från järnvägsbygget 1885, malmbanan. Vid krysset stenläggaren Kasper Sällman. Riksgränsbanan
Borrning för Järnvägsbygget i Ånge.
Rallaren Axel Johansson "Lång-Axel".
Rallaren "Visse-fjärda".
Rallaren Per Bodén "Poker-Pelle".
Rallaren "Bräcke-Mats".
Rallaren Kalle Rydell.
Rallaren "Kaffe-Lasse".
Rallaren "Långe David".
Statens Järnvägar, SJ Kd 389. Ånglok med arbetståg. Loket tilverkades av 1890 Nohab med tillverkningsnummer 299. Högsta hastigheten var 60 km i timme.
Vagnunderhåll och bromskontroll vid Hagalund Övre.
Urspårning
Olycka vid Nakerijokk 24 september 1900. Ett av byggnadsloken,"Dufvan", har spårat ur i rasat ned längs banvallen. Hjälptåget dras av ett tanklok från före detta Sverige & Norge Järnväg, S&N. Skadat ånglok är SJ P 315, ”Dufvan”. Loket tillverkades av Nohab 1883 under ursprungligt littera SJ Pb 315. Det märktes om 1886 till littera SJ P 315. Loket skrotades 1911.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.