Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 405. Loket tillverkades 1954 av ASEA och Falun.
Från 299 kr
Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 403. Loket tillverkades 1954 av ASEA och Falun.
Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 307. Loket tillverkades 1954 av ASEA och Nohab.
Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 302. Loket tillverkades 1954 av ASEA och Nohab.
Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ Bs 10. Loket tillverkades 1939 av Asea.
Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ Bs 4. Loket tillverkades 1936 av ASEA.
Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ Bs 1. Loket tillverkades 1936 av ASEA.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB L3 48 med transport av ASEA-tillverkat gods.
O-vagn. Diarienummer: GBR G 694. Transport av generatorringar. Vagn med texten: ASEA Västerås.
ASEA i VästeråsPersonal vid Emausverkstaden 1915, vid statorn till en 1300 kva generator avsedd för växelström.
AB Asea Svetsmaskiners nya fabrilsbyggnad vid Hammarby industriområde, sedd från nordost.
Interiör från vattenkraftstation med generatorer från Allmänna Svenska Elektriska AB Vesterås (sedemera ASEA)
Skioptikonbild med motiv från Göteborgsutställningen 1923. Allmänna Svenska Elektriska AB Västerås, ASEA:s avdelning.
Enligt AB Flygtrafik Bengtsfors: "Eriksberg Bohuslän". Enligt text på fotot: ASEA-s barnkoloni. Bokenäs".
Västerås, Munkängen. ASEA:s transportbas Bovin med två tullmän utanför tullhuset, 1932.
Interiör med ASEA-ingenjören och uppfinnaren Jonas Wenström läsande dagstidning vid runt salsbord. 1892-1893.
Bogserbåt i Örebro hamn, Ångfartyget S/S ASEA från Västerås. Sjökapten David Bergström
Ritningar till radhus för ASEA i Västerås. Beställt av stadsarkitekt Edvin Stenfors, Järntorgsgatan 7, Örebro.
Elektrisk generator på järnvägsvagn. Ingenjör Åkerman Allmänna Svenska Elektriska AB ( ASEA ).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.