Finska flyktingar i Haparanda, hösten 1944. Finska personvagn från Valtionrautatiet, VR (Statsjärnvägarna).
Från 299 kr
Finska flyktingar i Haparanda, hösten 1944. Valtionrautatiet (Statsjärnvägarna), VR 22072.
Passagerare i väntan på att gå ombord.
Plenarföredrag i Plenisalen Styrelsen.
Bankett i Stadshusets Gyllene sal.
Statens Järnvägar, SJ Da 941 vid Härnösand station i samband med invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele.
Elförsöks Motorvagn på Stockholm Central 1907. Motorvagnen är en av motorvagnarna 1391 (Statens Järnvägar SJ Co5 1391) eller 1395 (Statens Järnvägar SJ Co5 1395) med Oerlikon strömavtagare uppe. I detta fall strömavtagning med underkontakt.
Mariestad station.
Begravningsprocession utanför Matteus kyrka.
Landshövding Carl Johan Bergström med sällskapet första gången besöker Kiruna. 1. Baningenjör Holmgren. 2. Landshövding Bergström.
Statens Järnvägar, SJ J 1342 . Ånglok med invigningståg. Loket var tillverkat av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 608. Skrotades 1971 i SJ grusgrop, Juån.
Järnvägsövergången i Upplands Väsby under arbetet vid tågolyckan där 1943.
Svartå station. Bilden tagen i samband med invigningen av Svartåbanan 1897.
Dåvarnade kronprinsen Gustav Adolf under invigningen av inlandsbanan.
Middagstältet inför invigningen av inlandsbanan, uppbyggt på provisorisk trädäck.
Inringad: Gunilla Edlinds mamma, Signe Forssén som ogift, och Gunillas mormor.
Besök av Oscar II vid Ånge station.
Oscar II på besök 1898. Lok SB 2 och SB 4. SB är förkortning för Skyllbergs bruk. Kolorerat vykort fmed samma motiv finns i arkivet med texten - Konungens afresa från Skyllbergs bruk. Örebro konstindustri AB. 2129.
Falköping Ranten station i väntan på Oskar II september 1900
Järnvägsstationen i Trångsviken.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.