Stationen öppnades för trafik 1912. Stationshuset brann ner 1927. Efter det byggdes ett tytt stationshus.
Från 299 kr
Växelförregling med växellås.
Linjen mot Skebäcks hamn. Sveriges äldsta järnvägs-kulvert.
Stationen öppnad 1912.
Trafikpålats anlagd 1865-66. Envånings stationshus i trä. Bostadslägenheten tillbyggdes 1926. Bangården utökad 1943 och 1949. Mekanisk växelförregling. UWHJ-tåg i stationen.
1945 ändrades namnet till Skånes Värsjö.
Pumphuset vid Kaisaniemi banvaktstuga 512, sedermera ombyggd till bostad. Det lilla huset vid vattnet är tvättstugan till bostaden.
Arbetsbild. Motiv från Kiruna - Riksgränsen.
Trafikplatsen anlades 1876. Mekanisk växelförregling. Stationshus i trä med en våning .
Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början.
Vy över Centralverkstaden. Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början.
Namnet var tidigare ÄRILA. Stationen anlades 1895. Stationen utbyggdes 1934, då såväl spår som plattform förlängdes. Stationshuset ombyggdes och renoverades 1942, då väntsalen samt expeditionen utvidgades.
Hållplats.
Trafikplats anlagd 1889. Stationshus i en våning i tegel. Vid slutet av 1930-talet moderniserades huset. Mekanisk växelförregling
Älvestorp stationen. Station anlagd 1889. Upphörde 1936.
Utsikt över Älvestorp jernvägsstation.
Station anlagd 1916. Tvåvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet.
Bergslagernas Järnvägars personal. Provkörning av BJ O 210. Loket tillverkades 1939 av Asea, tillverkningsnummer 990. Övergick 1948 till Statens Järnvägar, SJ Bk730. Skrotad 1976 i Vislanda.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.