Gengasutrustade bussar, däribland BKB 23, registreringsnummer K 810, vid Ronneby bangård.
Från 299 kr
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ K 27. Ursprungligen Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ lok 27.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ K 20. Ursprungligen Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ lok 20.
BJ K 18, byggt av Beyer & Peacock för Bergslagernas Järnvägar 1875 , skrotat 1942 .
BJ K 31 tillverkades 1883 av Motala Verkstad för Bergslagernas Järnvägar.
Bergslagernas Järnväg, BJ K 36. Loket tillverkades 1890 av Motala Verkstad.
BJ K 41. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverknungsnummer 368. Skrotat 1929.
Stationshuset byggt 1878-79. Arkitekt A E Melander. Putsat trevånings stationshus byggt 1879 . K-märkt 1986 (även avträdet).
Dåvarande generaldirektör för Norges Statsbaner, Christian Theodor Holtfodt, samt Distriktschef E. K. Bergström.
SWB K 36 i Riddersvik juli 1906 Lokförare Erik Johan Bergström Lokeldare Karl Arvid Lundman
K F Theodor Nordström, generaldirektör vid Statens Järnvägar 11/11 1897 - 23/9 1904.
Verkställande Direktör/ Major Åke K F Wiman. Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ.
Kalmar Järnvägar, KJ K 1 "Kalmar". KJ G 61. Tågsätt vid femtioårsjubileum i Kalmar.
Kalmar Järnvägar, KJ K 1 "Kalmar". KJ G 61. Tågsätt vid femtioårsjubileum i Emmaboda.
Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ lok 4 "K. M. Nelsson" vid Nässjö Hembygdspark.
Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ Lok 3 "Målerås" med stationsskrivare K Höglander och lokförare Ahlberg.
Statens Järnvägar, SJ K 722. Före detta Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ Ke 12.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.