Brikettverkstad med godsvagnar. SJ L3 14379. SJ N 6716.
Från 299 kr
Bergbanan byggdes mellan åren 1908 och 1910. Detta var den första fasta förbindelsen upp till fjället. Bergbanan och Fjällstugan stod klara och invigdes 10 mars år 1910.
Världskongressen. Hotelldirektör Ture Marcus vid mottagningen.
Trafikplats anlagd 1874. En- och enhalvvånings putsad stationsbyggning. Mekanisk växelförregling. På bilden syns stationsföreståndare Martin Björklund som var aktiv under perioden 1914-1919.
Håll- och lastplats anlagd 1911. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Tjänstelokalen och bostadslägenheten reparerades 1947-48.
Järnvägen öppnad 1857. Trafikplats anlagd 1897. Stationshuset, en våning i tegel. Mekanisk växelförregling.
Stationen anlades 1914 och har sedan inte ombyggts.Tvåvånings tegelhus.
Stationen anlades 1908. Stationshus,en liten envånings träbyggnad. Mekanisk växelförregling med kontrollås.
Station anlagd 1911. Tvåvånings stationshus i trä. Stins J Lengqvist är på bilden med personalen.
Hållplats anlagd 1934. Envånings stationshus i trä.
Stationen öppnad 1899. Upphörde 1961.
Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början en reparationsverkstad för ånglok.
Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Trafikplats anlagd 1908. Till 1911 var namnet Oreho. Envånings stationshus i trä. 1923 tillbyggdes stationshuset med magasinslokaler. Mekanisk växelförregling med kontrollås.
Hållplats anlagd 1934. Envånings stationshus sammanbyggt med godsmagasinet.
Edsbron.
Stationen öppnades för allmän trafik 1908. Upphörde 1939.
Vyer vid järnvägen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.