Invigning av rallarmonument vid Kiruna Centralstation. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, till höger om mannen med kamera på magen
Från 299 kr
Invigningsresa med M/S "Gustav Vasa". Levererades 10 april 1965 till Lion Ferry Ab, Halmstad. Utchartrad samma dag till Statens Järnvägar, SJ, Malmö. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, till vänster
Klarahallen, salutorg. Försäljning av frukt, grönt och blommor
Järnvägsstation, med personal i Jönköping. Personal fr v: Stins Kapten Flentzberg m döttrar, Bryggaren Kasper Krönlein, Tobakshandlare Victor Berglund (med ljusa benkläder), Klädeshandlare F. Bygren (med cylinderhatt), m fl Järnvägsstation öppnades för trafik 1894-11-12. Vid järnvägsspåret mellan Vaggeryd och Jönköpings hamn. Järnvägstrafiken på denna bandel upphörde 1972- 01-03 Järnvägsstation öppnades för trafik 1894-11-12. Vid järnvägsspåret mellan Vaggeryd och Jönköpings hamn. Järnvägstrafiken på denna bandel upphörde 1972- 01-03
Godstransport mellan Karungi och Karunki över Torneälv.
Riksgränsen, Ofotenbanen. Svenska och norska tågens möte.
Invigningen av bogserbåten "Simson".
Danska flyktingar ankommer Köpenhamn på tågfärjan "Malmö".
Linjen mellan Eslöv och Örtofta. Snöröjning på grund av snöhinder på järnvägen.
Inspektion av brobygget över Ösan vid Hasslum på linjen mellan Skövde och Karlsborg.
Linköpings ilgodsbyggnad.
Karlsborgs stationshus efter ombyggnaden.
Statens Järnvägar, SJ Resebyrå Jönköping.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ B 3 "Prins August". KHJ CD 13
Landshövdingen i dåvarande Kopparbergs län (nuvarande Dalarnas län) Bernhard Eriksson hälsas välkommen till Malung av Landsfiskal Kettisen.
M/S "Trelleborg", cocktailparty
Invigning av elektrifieringen sträckan Östersund - Järpen. Från vänster direktör Ragnar Ohlson, Östersund, distriktschef A. Paulson och stationsinspektör Valfrid Linder, Järpen.
Falköping Ranten station vid konung Oskar II besök11/9-1900
Vy vid Charlottenberg. Stationen öppnad 1865. Eldrift österut 1937, västerut mot Norge 1951.Stationshuset moderniserades och utrustades med värmeledning 1931. Lokstallet byggdes ut 1879 och 1928 och år 1937 drogs det in värmeledning. Det ena överliggningshuset, 9A, tillbyggdes 1883. I byggnaden är även tulllokalerna inrymda. Även överliggningshuset nr 8 utrustades med värmeledning 1931.Mekanisk växelförregling.Öppnad 4/11 1865. Hållplats 1/10 1994, men kvar som trafikteknisk station.
Invigning av Årsta partihandel. Kung Gustav VI Adolf, 1:a från höger. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 4:a från höger i bakgrunden
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.