Banvakstuga, Borås - Herrljunga Järnväg BHJ
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Ga 133 "Faste".
Statens Järnvägar, SJ eldrift, plog för nedlägg. av telekabel
UGJ I 28
BHJ lok 1 "Borås"
Nils Ericson. Som chef för svenska stambanans uttveckling i Sverige utsågs Nils Ericson 1855. Han var en av pionjärerna i svensk järnvägshistorisk barndom på 1800-talet.
C. M. Bökman Styrelsemedlem i BHJ, 1860 - 1890-talen Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm BHJ: Öppnad 1863. Breddad 1898
Telegrafexpeditionen
Baracker
Broplatsen vid Klintforsån
Lok SJB 3 "Bore"
Con. Uggla Styrelsemedlem BHJ 1860-talet Borås - Herrljunga Järnväg
Stins C. Sabelström, levde 1836 - 1921. 1884 - 1905, arbetade som Stationsinspektor i Ingatorp. Tjänst 1879 - 1893 NOJ (Nässjö Oskarshamn Järnväg) Vid järnvägsspåret mellan Nässjö och Hultsfred
Ingenjör Newton, "den sista pionjären vid S&NJ".
Bokhandlare C. A. Kindvall VBJ (Varberg-Borås Järnväg) Denna bandel öppnade för trafik 1880
Tc C. J. Jansson (Tc=Trafikchef) Styrelsemedlem BHJ 1902 - 13 (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm.
Mr. Kersch Maskinuppsättare, S&NJ (Sverige & Norge Järnväg) Vid järnvägsspåret mellan svenska gränsen och Narvik i Norge. Denna bandel öppnade för järnvägstrafik 1902-11-15
SGGJ lok 10
UWHJ lok 8 "Bohus"
UWHJ lok 3 "Wenersborg"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.