Statens Järnvägar, SJ U 599. Banarbetare vid Björkåsen, Drössendal i Björke på linjen mellan Trödje och Oppalaby.
Från 299 kr
Rallarlag uppställda för fotografering. Från vänster G Skog, Adam Lundin, okänd, okänd, Ragnar Hillman och eventuellt Österberg.
Banbygge vid Jönköping.
Bergavtäckning vid 21/760. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Banarbete längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Bankfyllning vid 28/00. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bankfyllning vid 28/00.
Banfyllnad vid 26/500.
Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping.
Omläggning av banan till Södertälje.
Brobyggnad över Rusbäcken på linjen mellan Umgransele och Kattisavan.
Rallarlaget från bygget av dubbelspåret Järna-Ström 1912. Bandelen öppnades för trafik 1913-10-13.
Rallarlaget (Arbetslaget) som byggde Järna bangård,.
Rälsläggning
Banarbete på bangården.
Rallarlag vid Munkedal station.
Spåret knytes samman för Järnvägsbygget i Ånge.
Rälsläggning för Järnvägsbygget i Ånge.
Arbetslag vid Ostkustbanan på linjen mellan Ovansjö och Njurunda.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.