Vy mot Kattholmens kraftverk, till höger i bakgrunden syns Huvudkontoret. Kraftstationen stod klar 1905 och inrymde två ångturbiner av De Lavalfabrikat. Ångturbinerna levererade elström till fabrik och samhälle från 1905 till 1921 (Arvidsson m fl, 1997:88).
Från 299 kr
Detta kort visar var brandlarmet (som skänkts till Jvm), var placerad på gamla stationshuset. Litet stationshus i trä, lika som Balingslöv, Grimstorp m fl .Mekanisk växelförregling .Station öppnad 15.10.1886
NKlJ lok 2, NKlJ lok 37, Från vänster: Förre lokmästare. Hj. Axelsson, Reparatör V. Persson, A. Frisk. Från höger: Nuvarande lokförare V. Larsson, Fjärde man från höger reparatör G. Olsson m. fl.
Enligt Bengt Lundins noteringar: "Turistkarta öfver Göteborgs omgifningar. W. Hartelius´ Bokhandel, Göteborg. Ombud för svenska turistföreningen erbjuder ett rikt urval af kartor, sjökort, svenska och utlänska resehandböcker och illustrerade vägvisare, utsökt vackra vykort från Göteborg, Marstrand, Trollhättan m. fl. platser".
Åkers kyrka. Runsignum Sö 382
Söderby gärde. Runsignum Sö 156 och Sö 155
Eke. U 971.
Vidbo kyrka. U 375.
Gryttby. U 1141.
Yttergärde. U 345, U 343.
Broddbo. U 1110.
Harg. U 316.
Ånge. U 1032.
Björnhammar. U 1030.
Snottsta. U 329.
Borggärde. U 598.
Ransta. U 868.
Gubbo. U 1136.
Myrby. U 950.
Björklinge kyrka. U 1050.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.