Stationsbyggnad i trä i en och en halv våning
Från 299 kr
Igelstorp station.
Stationen. Håll- och lastplats
Järpås station.
Banvaktsstuga 19 vid HLJ, ( Lidköping - Håkantorp Järnväg )
Hållplats anlagd 1895. Envånings stationshus i trä
T semafor Trafikplats anlagd 1889. Envånings stationshus i tegel, moderniserat på 1930-talet
Dressinfärd längs SKWJ, vid Sjörås ,(Skara - Kinnekulle - Vänern Järnväg) Götene kommun??
T semafor Hållplats anlagd 1898. Liten envånings stationsbyggnad i trä
Simlångsdalen station.
Espås hållplats anlagd som station 1874 men nedgraderad till hållplats efter bara några år. Envånings stationshus i trä. Banvakt Andersson med familj.
Nymonterad kontaktledning vid Stjärnholm station.
Bergskärning på bandelen Strömstad - Skee.
Banmästare Gunnar Björsson på inspektionstur med sin hopfällbara cykeldressin, någon gång på 1930-talet.
Bro över Kvarnvallen.
Rälssmörjning från trampdressin på linjen mellan Erikslund - - Johannisberg.
Järnvägsbro över Byske älven.
Järnvägstunnel i närheten av Gnosjö.
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet på 1970-talet. Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Gossen i mitten på trallan är Carl Johan Nikolaus Brissman, född 1870.Sedermara stins i Malmberget
Statens Järnvägar, SJ 4013 L2t. Ursprungligen Blekinge Kustbanor, BKB 9. Finns bevarat på Sveriges Järnvägsmuseum.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.